Der europäische Marktführer für leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht demonstriert, wie vielseitig sich der Transporter als Basisfahrzeug für Reisemobile aller Art eignet.

Seine unerreichte Variantenvielfalt qualifiziert den Master für unter­schiedlichste Reise- und Campingmobile. Renault bietet das Multi­talent in der Klasse von 2,8 bis 4,5 Tonnen zulässigem Gesamt­gewicht ab Werk mit vier Fahrzeuglängen, drei Aufbauhöhen und drei Radständen an. Außerdem haben Kunden die Wahl zwischen Front- oder Heckantrieb. Eigens für Reisemobile hat Renault noch eine weitere Radstand-Variante im Programm. Die horizontal unter dem Fahrzeugboden liegenden hinteren Stoßdämpfer des Master erleichtern den Reisemobil­aufbau zusätzlich. Als Motorisierung für Campingmobile dient der wirtschaftliche und durchzugsstarke 2,3-Liter-Common-Rail-Diesel in zwei Leistungs­stufen (92 kW/125 PS und 107 kW/146 PS).

Hoher Reisekomfort auf langen Strecken

Zu den Pluspunkten des Renault Master zählt außerdem die durchdacht gestaltete Kabine. Die tief nach unten gezogenen Seitenscheiben und die groß dimensionierte Windschutzscheibe gewährleisten ein optimales Sichtfeld. Zum entspannten und ermüdungs­freien Fahren auf langen Strecken trägt auch der in Joystick-Manier griffgünstig aus der Mittelkonsole ragende Schalthebel bei.

„Camp Challenge“-Master: 20.000 Kilometer durch Afrika

Renault arbeitet bei Reisemobilen ausschließlich mit renommierten Auf- und Ausbauherstellern zusammen, wie etwa La Strada. Von dem Umbauspezialisten aus dem hessischen Echzell stammt das Modell „Fano“ auf Basis des Master Kastenwagens, das als Teil­nehmer­fahrzeug der „Camp Challenge 2012“ diente: Insgesamt zehn Renault Master bewältigten im Rahmen der abenteuerlichen Tour von Ende März bis Anfang August 20.000 Kilometer durch das südliche und östliche Afrika, zum Teil unter widrigsten Straßen­verhält­nissen. Die mit Hinterradantrieb ausgestatteten Fahr­zeuge bewältigten die Fahrt vom südafrikanischen Johannes­burg zum Kilimandscharo und zurück ohne Ausfälle und stellten so der Robustheit des Master ein herausragendes Zeugnis aus. Renault präsentiert eines der „Camp Challenge“-Fahrzeuge auf seinem Messestand in Düsseldorf.

Zur speziellen Ausstattung zählten die Differenzialsperre zur Steigerung der Traktion und der Unterfahrschutz. Außerdem an Bord waren übliche Renault Reisemobilausstattungen wie das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP®, die manuelle Klima­anlage, elektrische Fensterheber und die serienmäßige absenk­bare Handbremse für einen besseren Durchgang nach hinten.

Fahrgestell und Plattform-Fahrgestell: vielseitige Basis

Das Spektrum an Aufbauvarianten für den Master umfasst neben verschiedenen Kastenwagen-Versionen unter anderem das Fahr­gestell mit Fahrerhaus und Leiterrahmen sowie das Plattform­fahr­gestell. Renault zeigt in Düsseldorf beide Ausführungen, jeweils motorisiert mit dem 107 kW/146 PS starken dCi 150-Aggregat, Frontantrieb und 3,5 Tonnen zulässigem Gesamt­gewicht. Die Kraft­übertragung auf die Vorderräder erfolgt über das 6-Gang-Schalt­getriebe (Plattformfahrgestell) oder das automati­sierte Quickshift-6-Gang-Schaltgetriebe.

Das ausgestellte Master Plattformfahrgestell zeigt als besonderes Komfortdetail die um 180 Grad drehbaren und um 20 Zentimeter längs verstellbaren Vordersitze vom Hersteller ISRI. Hinzu kommt die Spurverbreiterung auf 1,86 Meter für zusätzliche Fahrstabilität.

Die Master Varianten auf dem Renault Stand in Düsseldorf sind außerdem serienmäßig mit speziellen Reisemobil-Bereifungen ausgestattet, die eine längere Standzeit ermöglichen.

Als weiteres wichtiges Detail verfügen beide Fahrzeuge über das integrierte Navigationssystem Carminat TomTom® 2.0 LIVE, das auf Wunsch auch mit Kartenmaterial für Europa erhältlich ist. Das Gerät liefert mit dem Service HD Traffic (High Definition Traffic) Verkehrsdaten nahezu in Echtzeit ins Fahrzeug und bezieht diese direkt in die Routenkalkulation ein. Darüber hinaus ermöglichen die LIVE Services eine schnelle und intuitive Suche nach wichtigen Adressen mit dem Internetdienst Google. Außerdem besteht die Möglichkeit, Wettervorhersagen für den Zielort abzurufen. ak