ALTERNATIVE ZU KLASSISCHEN KOMPAKTWAGEN

Komfortabler Ein- und Aussteigen
Als erster Automobilhersteller in Europa bietet Renault einen seitlich schwenkbaren Beifahrersitz an. Der optional ab Werk angebotene Sitz ist für den Clio Dynamique zum Preis von 1.500 Euro erhältlich.
Mit einem Handgriff lässt sich der optionale Schwenksitz im Renault Clio um 75 Grad nach außen drehen. Der Ein- und Ausstieg wird auf diese Weise auch für körperlich gehandicapte Beifahrer leicht und komfortabel. Weiterlesen →

Mit dem kompakten Coupé-Roadster Wind und dem neuen Mégane Coupé-Cabriolet präsentiert Renault auf dem 80. Genfer Auto-Salon vom 4. bis 14. März 2010 zwei komplett neu entwickelte Modelle mit versenkbarem Hardtop. Publikumspremieren feiern darüber hinaus der dynamische Clio Gordini R.S. sowie die sportliche Modellvariante GT und das Optionspaket GT Line für den Renault Mégane.

Kennzeichen des komplett neu entwickelten Coupé-Roadsters Renault Wind ist das in nur zwölf Sekunden elektrisch versenkbare Hardtop. Weiterlesen →

Sparsam, komfortabel und vielfältiger denn je
Der komplett neu entwickelte Renault Master gehört mit einem Kraftstoffverbrauch von unter acht Liter Diesel je 100 Kilometer nicht nur zu den sparsamsten Modellen seiner Klasse, sondern überzeugt mit drei Radständen, vier Fahrzeuglängen, drei Laderaumhöhen, drei Leistungsstufen sowie Vorder- oder Hinterradantrieb durch eine bislang unerreichte Variantenvielfalt. Damit erhalten Kunden in der leichten Nutzfahrzeugklasse von 2,8 bis 4,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht einen Transporter, der sich auf höchst unterschiedliche Ansprüche maßschneidern lässt. Weiterlesen →