• Der von PEUGEOT Sport entwickelte neue PEUGEOT E-208 GTi bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis und die beste Leistung in seinem Segment¹, darunter eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,5 Sekunden dank eines 207 kW (281 PS) starken Elektromotors.
• Der PEUGEOT E-208 GTi bietet eine wettbewerbsfähige WLTP-Reichweite von bis zu 374 km.¹
• Die Preise für den PEUGEOT E-208 GTi starten bei 44.900 Euro UVP inkl. MwSt.
• Das von PEUGEOT Design entworfene Modell verkörpert sowohl das französische Charisma von PEUGEOT als auch den ikonischen GTi-Stil und verbindet Sportlichkeit mit Eleganz.
• Getreu den Grundsätzen von PEUGEOT bietet der PEUGEOT E-208 GTi langanhaltenden Fahrspaß mit hochwertiger Verarbeitung und einem zuverlässigen elektrischen Fahrerlebnis, inklusive bis zu 8 Jahren Schutz mit PEUGEOT CARE².

Ein Jahr nach der Vorstellung des Konzeptfahrzeugs hat PEUGEOT Anfang der Woche die Serienversion des PEUGEOT E-208 GTi präsentiert. Heute wurden im Rahmen einer PEUGEOT Pressekonferenz in Le Mans die beeindruckenden Leistungsdaten bekannt gegeben, die in dieser Klasse Maßstäbe setzen.

Anlässlich des 100. Jubiläums seines ersten Starts beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans gibt PEUGEOT den Bestellstart sowie den Preis seines elektrischen Hot-Hatch bekannt.

Der neue PEUGEOT E-208 GTi ist stark von dem im Jahr 2025 vorgestellten Konzeptfahrzeug inspiriert, das sowohl von GTi-Fans als auch von Kundinnen und Kunden begeistert aufgenommen wurde. Aufbauend auf dem anhaltenden kommerziellen Erfolg der PEUGEOT 208 Baureihe schreibt die GTi-Version die GTi-Legende fort, die vor vier Jahrzehnten mit dem ikonischen 205 GTi begann.

Einzigartiger Fahrspaß, klassenbeste Leistung, ein sportliches und zugleich elegantes Design sowie herausragende Vielseitigkeit: Der PEUGEOT E-208 GTi führt die GTi-DNA in eine neue Ära. Als erstes vollelektrisches GTi-Modell der Marke verbindet er Fahrspaß und Effizienz mit modernster Technologie.

Mit dem in Frankreich von PEUGEOT Sport und PEUGEOT Design konzipierten und entworfenen Modell unterstreicht die Löwenmarke, dass sie das Fahrvergnügen ernster nimmt als je zuvor und ein neues Kapitel für den GTi einläutet.

Das gesamte Know-how von PEUGEOT Sport für einzigartige Fahrerlebnisse

PEUGEOT hat die technische Entwicklung des PEUGEOT E-208 GTi PEUGEOT Sport anvertraut, seiner Motorsportabteilung mit Sitz in Satory (bei Paris), die insbesondere für das WEC-Programm mit dem PEUGEOT 9X8 verantwortlich ist. Die Ingenieure, die die Hypercars von PEUGEOT entwickeln, hatten die Aufgabe, mit dieser auf Leistung ausgerichteten GTi-Version an den Erfolg des PEUGEOT E-208 anzuknüpfen.

Christophe Auriault, Projektleiter für den PEUGEOT E-208 GTi bei PEUGEOT Sport, sagte: „Von Beginn des Projekts an war klar, dass PEUGEOT Sport in die Entwicklung des PEUGEOT E-208 GTi eingebunden werden sollte. Wir verfügen über einzigartige Erfahrung und Fachkompetenz bei der Konstruktion sportlicher Fahrzeuge. Es war auch klar, dass das Ziel darin bestand, einen zu 100 Prozent elektrischen GTi zu entwickeln. Wir wollten beweisen, dass die gesamte PEUGEOT GTi-DNA auch in einem Elektroauto umgesetzt werden kann. Und das ist uns gelungen.“

Klassenbeste Leistung

Aufbauend auf ihrer langjährigen Erfahrung im Motorsport haben die Ingenieure von PEUGEOT Sport den neuen PEUGEOT E-208 GTi konsequent auf Performance ausgelegt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das mit seiner Leistungsfähigkeit neue Maßstäbe im B-Segment setzt.

Der PEUGEOT E-208 GTi ist mit dem Elektromotor M4+ ausgestattet, der 207 kW (281 PS) leistet und ein beeindruckendes Drehmoment von 345 Nm liefert. Er wird in Trémery im Osten Frankreichs produziert, einem Werk, das sich ursprünglich der Motorenfertigung gewidmet hat und sich nun im Rahmen des Joint Ventures Emotors zwischen Stellantis und Nidec Leroy Somer auf elektrische Antriebsstränge spezialisiert hat.

Die Ingenieure von PEUGEOT Sport haben den Motor umfassend optimiert, insbesondere sein elektronisches Management: Die Komponenten der Elektronikplatine und die Steuerungssoftware stammen direkt aus dem Motorsport.

Mit dem besten Leistungsgewicht in seinem Segment (5,5 kg/PS) bietet der PEUGEOT E-208 GTi eine hervorragende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,5 Sekunden – 0,2 Sekunden schneller als ursprünglich angekündigt. Hinzu kommen eine Beschleunigung von 0 auf 1000 m in 25,8 Sekunden und eine Beschleunigung von 80 auf 120 km/h in 3,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.

Christophe Auriault erklärte: „Diese Arbeit an der elektronischen Motorsteuerung ist das Herzstück unserer Expertise. Sie greift direkt auf das im Motorsport gewonnene Know-how zurück und überträgt es von der Rennstrecke auf die Straße. Die für die Entwicklung des PEUGEOT E-208 GTi eingesetzten Technologien sind dieselben, die auch bei der Arbeit am 9X8 zum Einsatz kommen.

Konstante Leistung dank optimierter Batteriekühlung

Der PEUGEOT E-208 GTi verfügt über dieselbe Batterie mit einer Bruttokapazität von 54 kWh (51 kWh nutzbar) wie der PEUGEOT E-208, doch wurde das Managementsystem an die besonderen Anforderungen des GTi-Motors angepasst.

Die Expertise der Ingenieure von PEUGEOT Sport kam auch dem thermischen Batteriemanagement zugute. Dabei lag der Fokus insbesondere auf der Kühlmittelströmungsstrategie – also darauf, wann und wie viel Kühlmittel je nach Temperatur zugeführt wird. Dank dieses Kühlsystems kann die Batterie des PEUGEOT E-208 GTi ihre maximale Leistung dauerhaft und unabhängig von den Fahrbedingungen liefern.

Christophe Auriault dazu: „Eine unserer obersten Prioritäten war die Beständigkeit der Performance. Wir wollten die außergewöhnliche Leistung nicht drosseln, um die Batterie vor einer Leistungsminderung zu schützen, was bei manchen elektrischen Sportwagen der Fall ist. Wenn ein Kunde beispielsweise einen Bergpass hinauffährt, sollte er während der gesamten Fahrt im ‚Sport-Modus‘ bleiben können. Das ist der GTi-Spirit: Die Leistung sollte konstant sein. Inspiriert vom Motorsport haben wir ein Batteriekühlungsmanagement entwickelt, das eine Leistungsbegrenzung unter anspruchsvollen Bedingungen verhindert.“

Je nach Wahl der Hochleistungsreifen bietet der PEUGEOT E-208 GTi eine WLTP-Reichweite von bis zu:

• 374 km¹ mit Hankook Ventus S1 Evo3-Reifen (optional)
• 350 km¹ mit Michelin Pilot Sport 4S-Hochleistungsreifen (Serienausstattung)

Außergewöhnliche Agiltität und dynamisches Handling

Ganz im Sinne der GTi-DNA haben die Ingenieure von PEUGEOT Sport die einzigartige Kraft und Leistung des PEUGEOT E-208 GTi mit einem agilen, dynamischen Fahrverhalten kombiniert, das für intuitives Fahrvergnügen sorgt.

Das bereits hervorragende Fahrwerk des PEUGEOT E-208 wurde in zahlreichen Punkten weiterentwickelt.

Stabilität

• Karosserie um 25 mm tiefergelegt
• Spurweite vorne um 56 mm und hinten um 28 mm verbreitert
• 18-Zoll-Räder (45,7 cm) mit Reifen der Größe 215/40 R18

Reaktionsfreudigkeit

• ein zusätzlicher 31-mm-Stabilisator hinten, wobei der ursprüngliche 17-mm-Stabilisator vorne beibehalten wird, optimiert die Balance und das Kurvenverhalten trotz des durch die unter dem Boden montierte Batterie verursachten niedrigen Schwerpunkts

Traktion

• mechanisches Sperrdifferenzial, integriert in das Untersetzungsgetriebe, sorgt für optimale Kraftübertragung auch bei geringer Bodenhaftung

Fahrverhalten und Komfort

• Spezielle Federn und exklusive Dämpfer mit hydraulischen Anschlagpuffern – eine Technologie, die PEUGEOT Sport in der WEC einsetzt

Sicherheit

• 355-mm-Bremsscheiben vorne mit feststehenden 4-Kolben-Bremssätteln, speziell entwickelt für optimale Kühlung und konstante Bremsleistung
• rote Bremssättel mit dem PEUGEOT Sport Gütesiegel
• serienmäßige PEUGEOT E-208 Hinterradbremsen: Effizienz statt Effekthascherei

Vielseitigkeit

• ESP für die Sicherheit im Alltag konfiguriert, mit einem Sportmodus, der dem Fahrenden mehr Freiheit bietet, insbesondere auf der Rennstrecke
• im Sportmodus ist die regenerative Bremsfunktion deaktiviert, damit sich der Fahrende ganz auf die Leistung konzentrieren kann

Christophe Auriault: „Das wichtigste Element der Fahrwerksumgestaltung liegt in der Balance zwischen vorderem und hinterem Stabilisator, insbesondere durch den Einbau des hinteren Stabilisators. Unsere Fahrer des PEUGEOT 9X8 haben den PEUGEOT E-208 GTi auf der Rennstrecke getestet und ihr Feedback lautete: ‚Ändert nichts daran.‘“

Französisches Charisma und elegante Sportlichkeit

Bei der Entwicklung des PEUGEOT E-208 GTi verbanden die PEUGEOT Designer die elegante Formsprache des PEUGEOT E-208 mit der zurückhaltenden Sportlichkeit der GTi-DNA.

Michaël Trouvé, Projektleiter für den PEUGEOT E-208 GTi bei PEUGEOT Design, sagte:
„Wir wollten, dass der PEUGEOT E-208 GTi sofort als Mitglied der GTi-Reihe erkennbar ist, mit einem Design, das für sich selbst spricht. Er musste diesem ikonischen Emblem würdig sein und gleichzeitig modern bleiben. Ein entscheidender Punkt war seine sportliche Straßenpräsenz. Wir haben starke visuelle Akzente gesetzt, die kraftvoll, aber nicht aufdringlich wirken – was dem PEUGEOT E-208 GTi ein besonderes Charisma verleiht, mit dem er sich in der Stadt ebenso zu Hause fühlt wie auf der Rennstrecke.“

Die sportliche Weiterentwicklung des PEUGEOT E-208

Eine kompakte, dynamische Silhouette

Das raffinierte und zugleich dynamische Design des PEUGEOT E-208 bot mit seinen kraftvollen Proportionen, den kompakten Abmessungen und den kurzen Überhängen eine ideale Basis für die GTi-Version.

Kultige Lichtsignatur

Der PEUGEOT E-208 GTi verfügt über die typische Lichtsignatur mit den drei „Krallen“. Vorne wird der markante Effekt der drei in den Stoßfänger integrierten leuchtenden Krallen durch den Einsatz von drei unabhängigen optischen Modulen in der Lichtfunktion der Full-LED-Scheinwerfer fortgesetzt. Am Heck verstärken die drei horizontalen Krallen, die aus drei eleganten LED-Linien bestehen, den kraftvollen Auftritt des Fahrzeugs zusätzlich.

Die GTi-DNA – und mehr

Eine selbstbewusste Haltung

Wie alle GTi der vergangenen 40 Jahre zeichnet sich auch der PEUGEOT E-208 GTi durch seine tiefergelegte Karosserie und die verbreiterte Spur aus.

Die 18-Zoll-Lochräder (45,7 cm) erinnern an die legendären „Lochräder“ des 205 GTi und verbessern gleichzeitig die Bremsenkühlung.

Besondere, aber dezente Designdetails

Verbreiterte Radkästen bieten Platz für die vergrößerte Spurweite, wobei ausgestellte untere Bereiche den sportlichen Charakter unterstreichen, ohne übertrieben zu wirken. Ein Frontspoiler und ein spezifischer aerodynamischer Heckdiffusor in glänzendem Schwarz integrieren eine neue LED-Nebelschlussleuchte.

Dezente rote Akzente – das Markenzeichen des GTi

Details in GTi-Rot sind überall präsent – aber stets dezent: Kühlergrill, Scheinwerfer, PEUGEOT Emblem an der Front, Radkästen, vordere Bremssättel, 208 GTi-Embleme an der C-Säule, am Heckspoiler und im gesamten Innenraum.

Ausdrucksstarke Außenfarben

Es stehen sieben Karosseriefarben zur Auswahl, von denen einige vom PEUGEOT 205 GTi inspiriert sind:

• Okenite Weiß (Serie)
• Miramar Blau (Option – neue Farbe)
• Perla Nera Schwarz (Option)
• Artense Grau (Option)
• Selenium Grau (Option)
• Agueda Gelb (Option)
• Elixir Rot (Sonderlackierung)

Ein eindrucksvolles Interieur, ganz im Zeichen des Fahrvergnügens

Das PEUGEOT i-Cockpit® verstärkt das außergewöhnliche Fahrerlebnis des PEUGEOT E-208 GTi und schafft so ein echtes GTi-Cockpit.

Rot und schwarz geben den Ton an

Rote Teppichböden, Fußmatten und Sicherheitsgurte – wie beim 205 GTi – sorgen sofort für eine sportliche Atmosphäre. Rote Ziernähte finden sich zudem am Armaturenbrett, an den Türverkleidungen und am kompakten Lenkrad. Die neuen Vordersitze kombinieren Designelemente beider klassischen 205-GTi-Varianten: Der zentrale rote Einsatz der Sitze nimmt historischen Bezug auf die Sitzgestaltung des 205 GTi 1.9. Die roten Mesh-Details erinnern an den 205 GTi 1.6.

Exklusive Vordersitze: sportlich und komfortabel

Die Vordersitze mit integrierten Kopfstützen bieten hervorragenden Halt und sind zugleich komfortabel.

Speziell entwickeltes Lenkrad und Lenkungskalibrierung

• Kompaktes Lenkrad mit perforiertem Leder, Alcantara®-Ober- und Unterseite sowie einem roten „208 GTi“-Emblem
• Lenkung für ein direkteres, dynamischeres Ansprechverhalten kalibriert

Immersive visuelle und akustische Schnittstelle

• Serienmäßige digitale Anzeigen im roten Design
• GTi-spezifische Leistungsanzeigen
• Rote Ambientebeleuchtung (sieben weitere Farben verfügbar)
• Wählbare Klangatmosphäre in Abhängigkeit von der Motordrehzahl, einfach zu aktivieren oder zu deaktivieren

Qualität, Service und Treue: ein PEUGEOT E-208 GTi, gemacht für die Zukunft

Das GTi-Emblem steht seit jeher für Spitzenleistungen in Sachen Fahrdynamik, Ausstattung und Verarbeitungsqualität. Der PEUGEOT E-208 GTi führt diese Tradition fort und bietet umweltschonendes und zugleich leistungsstarkes Fahrvergnügen mit elektrischem Antrieb: ein Fahrzeug für den täglichen Einsatz, das bei Bedarf seine sportlichen Qualitäten unter Beweis stellen kann – ganz im Sinne der GTi-Philosophie.

Erstklassige Ausstattung

• PEUGEOT i-Connect® Advanced
• Leistungsstarkes, vernetztes TomTom®-Navigationssystem
• Sprachsteuerung „OK PEUGEOT“
• Drahtloses Apple CarPlay^TM / Android Auto^TM 3

Hochwertige Materialien

• Lenkrad und Einsätze in der Mittelkonsole aus Alcantara®
• Hochwertige Sitzbezüge
• Dicke, GTi-spezifische Fußmatten

Ein komplettes, elektrisches Ökosystem

Schnelles, einfaches Laden

• 4 Stunden und 40 Minuten an einer 7,4-kW-Wallbox⁴
• 20–80 Prozent in 27 Minuten an einem 100-kW-Gleichstromladegerät⁴
• Funktion „80 Prozent Ladevorbehalt” für den täglichen Gebrauch

Dienstleistungen für den Alltag

• Vernetzter Routenplaner zur Optimierung von Reichweite und Ladevorgang
• V2L-Funktion (Vehicle to Load) zum Aufladen externer Geräte
• MyPEUGEOT®-App: thermische Vorkonditionierung, Ladepläne, Navigationsplanung

Das Elektroversprechen von PEUGEOT

Wie alle 100 Prozent elektrischen PEUGEOT Pkw profitiert auch der PEUGEOT E-208 GTi von:

• bis zu 8 Jahren bzw. bis zu 160.000 km Schutz (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms PEUGEOT CARE²,
• bis zu 8 Jahren bzw. 160.000 km Batterie-Schutz (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms PEUGEOT CARE²,
• Free2Move Charge Pass, der Zugang zu nahezu 1 Millionen Ladestationen in ganz Europa bietet.

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.
² PEUGEOT CARE umfasst die 2-jährige Neufahrzeuggarantie und jede andere Stellantis Garantie sowie bis zu 6 Jahre kostenlosen, Besonderen Schutz, der aktiviert wird, indem Sie eine regelmäßige Wartung nach dem Garantie- und Serviceheft durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner durchführen lassen. Dieser Besondere Schutz ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT CARE. PEUGEOT CARE gilt für alle ab 01.05.2025 bestellten neuen vollelektrischen Pkw. Der Besondere Schutz von PEUGEOT CARE hat keinen Einfluss auf Ihre gesetzlichen Gewährleistungsansprüche oder die Neufahrzeuggarantie für Ihr Fahrzeug. Die vollständigen Bedingungen für den Besonderen Schutz von PEUGEOT CARE finden Sie unter:
https://peugeot.de/content/dam/peugeot/germany/b2c/owners/AGB_Besonderer_Schutz_von_Peugeot_Care.pdf

³ Kompatibilität vorausgesetzt. Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

⁴ Die Ladeleistung und Ladedauer werden von mehreren Faktoren beeinflusst und können unter anderem je nach Art und Leistung der Ladestation, der Außen- und Batterietemperatur, dem Lade- und Alterungszustand der Batterie, der Fahrzeugausstattung sowie den am Fahrzeug vorgenommenen Einstellungen variieren.

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Mit dem neuen PEUGEOT 408 setzt PEUGEOT sein Engagement im C-Segment konsequent fort. Als erstes Modell der Löwenmarke trägt es einen beleuchteten „PEUGEOT“ Schriftzug an Front und Heck, ergänzt durch die hochwertige Lichtsignatur mit den charakteristischen schrägen LED-Krallen. Kühlergrill und Stoßstange wurden überarbeitet und mit einer 3D-Formgebung versehen, deren trapezförmige Unterkante die Präsenz des Modells auf der Straße erhöht. Glänzende und matt schwarze Elemente schaffen einen eleganten Effekt.

Abgerundet wird das Erscheinungsbild durch die exklusive neue Karosseriefarbe Flare Green. Der Farbton entfaltet je nach Lichteinfall spektakuläre Farbnuancen – in der Sonne wirkt er leuchtend gelb, im Schatten tiefgrün – und betont so die vielfältige Oberflächenstruktur des Modells. Darüber hinaus ist der PEUGEOT 408 in den Farben Okenite Weiß, Perla Nera Schwarz, Selenium Grau und in der Sonderlackierung Elixir Rot erhältlich.

Ausstattung und vernetzte Dienste

Der PEUGEOT 408 verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Leistung ausgerichtet ist. Es stehen vier Ausstattungsvarianten zur Verfügung: ALLURE, ALLURE BUSINESS, GT und GT EXCLUSIVE.

Zur Ausstattung gehören unter anderem:

• PEUGEOT i-Cockpit® mit zentralem 10-Zoll-Touchscreen (25,4 cm)
• fünf individuell konfigurierbare i-Toggles
• FOCAL® Premium HiFi-System mit 10 patentierten Hightech-Lautsprechern
• Scheinwerfer mit der PEUGEOT Matrix-LED-Technologie (ab Ausstattungslinie GT)

Die Ausstattungsvariante ALLURE ist serienmäßig mit PEUGEOT i‑Connect® ausgestattet, das drahtloses Apple CarPlay™² und Android Auto™² sowie umfassende Konnektivität mit dem PEUGEOT CONNECT ONE-Paket³ bietet. Darin enthalten sind Sicherheits- und Komfortfunktionen, darunter Fahrzeugstatusbenachrichtigungen, Serviceerinnerungen und Fernfunktionen über die MyPEUGEOT® App. Kundinnen und Kunden können darüber hinaus das CONNECT PLUS-Paket⁴ nutzen, das einen Trip Planner (Reiseplaner) und erweiterte Fernbefehle umfasst.

Die Ausstattungsvarianten ALLURE BUSINESS, GT und GT EXCLUSIVE verfügen über PEUGEOT i‑Connect® Advanced mit unter anderem TomTom® Connected Navigation, der künstlichen Intelligenz ChatGPT sowie der Ortung des Fahrzeugs und weitere Fahrerassistenzsysteme und Komfort wie für ALLURE BUSINESS u.a. die Rückfahrkamera mit 360 Grad Umgebungsansicht und der Ausparkassistent Rear Cross Traffic, für GT u.a. den automatischen Geschwindigkeitsregler mit STOP&GO-Funktion, Einparkhilfe vorn akustisch und visuell und für GT EXCLUSIVE das Luftqualitätssystem „Clean Cabin“.

Eine breite Palette an Motorisierungen

• Elektromotor 157 kW (213 PS): Der Elektromotor bringt ein großzügiges Drehmoment von 343 Nm auf die Straße. Verbesserungen an der Aerodynamik sorgen für einen niedrigen Stromverbrauch von 14,7 – 15 kWh/100 km¹ nach WLTP. Das Bordladegerät des PEUGEOT E-408 unterstützt bis zu 120 kW und ermöglicht eine Aufladung der Batterie von 20 Prozent auf 80 Prozent in nur etwa 30 Minuten.
  In Deutschland ist die maximale Ladeleistung der Wallbox dreiphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 11 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten (dreiphasig) sind 11 kW und bei städtischen Ladepunkten bis zu 22 kW möglich.
• Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 mit 177 kW (240 PS) (Energieverbrauch (gewichtet): 12,9 – 13,2 kWh Strom/100 km plus 2,6 – 2,9 l Benzin/100 km; CO₂-Emissionen: 56 – 60 g/km; CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,0 – 6,2 l/100km; CO₂-Klasse: E.¹): Der Antriebsstrang wurde exklusiv für den neuen PEUGEOT 408 entwickelt und kombiniert einen 132 kW (180 PS) starken Benzinmotor mit einem 92 kW starken Elektromotor und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DSC7.
• 1.2 l HYBRID 145 e-DSC6 mit 107 kW (145 PS) (Kraftstoffverbrauch 5,0 – 5,1 l/100 km; CO₂-Emission 114 – 116 g/km; CO₂-Klasse: D.¹): Der Antriebsstrang kombiniert einen 145 PS (107 kW) starken Benzinmotor mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Elektrifizierung. Die Batterie lädt sich während der Fahrt automatisch auf und sorgt für zusätzliches Drehmoment für eine dynamische Beschleunigung

Ein rundum optimiertes elektrisches Erlebnis

In Verbindung mit dem Elektromotor PEUGEOT E-408 sind weitere Dienste verfügbar, die das elektrische Fahren vereinfachen und zur Langlebigkeit des Modells beitragen:

• Die Funktion „80 Prozent Ladevorbehalt“ stoppt den Ladevorgang automatisch, wenn die Batterie zu 80 Prozent aufgeladen ist.
• Die Batterievorkonditionierung bringt die Batterie vor dem Laden auf die ideale Temperatur und kann die Ladeeffizienz steigern, insbesondere bei kalten Temperaturen.

Mit der V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) können externe elektrische Geräte über die Hochspannungsbatterie des Fahrzeugs mit Strom versorgt werden, zum Beispiel zum Laden eines E-Bikes oder zum Betreiben einer Taschenlampe – das E-Fahrzeug verwandelt sich in eine mobile Steckdose, die zu Hause und von unterwegs verfügbar ist. Der notwendige Adapter ist im Zubehör erhältlich.

Ein besonderer Schutz

Wie alle Elektrofahrzeuge von PEUGEOT – sowohl Pkw als auch leichte Nutzfahrzeuge – profitiert auch der neue PEUGEOT 408 vom Programm PEUGEOT CARE⁵, das den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms schützt.⁵

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

² Kompatibilität vorausgesetzt. Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

³ PEUGEOT informiert seine neuen Kunden darüber, dass sich die im PEUGEOT Connect ONE und PEUGEOT Connect PLUS enthaltenen Connected Services für Fahrzeuge mit Garantiebeginn ab dem 1. Juli 2025 weiterentwickeln werden, um ein verbessertes Nutzererlebnis und eine optimale Anpassung an Marktanforderungen zu gewährleisten. Diese Änderungen können das Hinzufügen, Aktualisieren oder Umstrukturieren der Connected Services innerhalb der Pakete beinhalten. Kunden wird empfohlen, regelmäßig die aktuellen Nutzungsbedingungen auf dem Portal für PEUGEOT Connected Services einzusehen. Im Falle wesentlicher Änderungen erfolgt eine Benachrichtigung an die betroffenen Nutzer. Bei Fragen oder Unterstützungsbedarf steht Ihnen der PEUGEOT Kundenservice über die bekannten Kanäle zur Verfügung.

⁴ Das Connect-Plus-Paket ist in den ersten sechs Monaten nach Beginn der Garantie im Fahrzeugpreis inbegriffen und anschließend im Abonnement zu einem Preis von 12 Euro/Monat oder 120 Euro/Jahr erhältlich. Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug vor der Einführung des Connect-Plus-Pakets gekauft haben, können die ChatGPT-Funktion als eigenständige Funktion für 1,50 Euro/Monat oder 15 Euro/Jahr integrieren. Um ein Abonnement abzuschließen, muss lediglich der Dienst „Connected Services Store“ der Marke PEUGEOT aufgerufen werden. I. V. mit Elektromotoren sind die Funktionen e-Remote Control und e-Routes by Free2move Charge mit Connect ONE für 10 Jahre im Fahrzeugpreis inbegriffen [auch ohne Navigationssystem i. V. m. der PEUGEOT Connect Box enthalten].
Alle Informationen zu den Connected Services finden Sie unter https://services-store.peugeot.de

⁵ PEUGEOT CARE umfasst die 2-jährige Neufahrzeuggarantie und jede andere Stellantis Garantie sowie bis zu 6 Jahre kostenlosen, Besonderen Schutz, der aktiviert wird, indem Sie eine regelmäßige Wartung nach dem Garantie- und Serviceheft durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner durchführen lassen. Dieser Besondere Schutz ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT CARE. PEUGEOT CARE gilt für alle ab 01.05.2025 bestellten neuen vollelektrischen Pkw. Der Besondere Schutz von PEUGEOT CARE hat keinen Einfluss auf Ihre gesetzlichen Gewährleistungsansprüche oder die Neufahrzeuggarantie für Ihr Fahrzeug. Die vollständigen Bedingungen für den Besonderen Schutz von PEUGEOT CARE finden Sie unter: https://peugeot.de/content/dam/peugeot/germany/b2c/owners/AGB_Besonderer_Schutz_von_Peugeot_Care.pdf

Der Beitrag Ab sofort bestellbar: Der neue PEUGEOT 408 erschien zuerst auf mobil sein.

Im Mittelpunkt steht eine konsequente Weiterentwicklung des bewährten Antriebskonzepts mit Fokus auf Effizienz und Langlebigkeit. Der neue TURBO 100 erfüllt die Abgasnorm Euro 6e-bis und setzt auf das moderne Miller-Cycle-Verbrennungsprinzip. Dieses sorgt durch optimierte Steuerzeiten für eine verbesserte Effizienz und trägt zur Reduzierung von Verbrauch und Emissionen bei. Der neue TURBO 100 ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert.

Der neue Motor profitiert von zahlreichen technischen Verbesserungen, die zudem die Robustheit und das Gesamtfahrverhalten der Modelle steigern:

• Wechsel von Zahnriemen zu einer wartungsarmen Steuerkette
• Überarbeiteter Zylinderkopf und neue Kolben
• Optimiertes Ansaugsystem und angepasste Drosselklappe
• Verbessertes Design der Vakuumpumpe
• Weiterentwickeltes Thermomanagement
• Überarbeitetes Tankentlüftungssystem

Der TURBO Benzinmotor ergänzt die vielfältige Auswahl an Antriebsarten bei den PEUGEOT Modellen 208 und 2008, die weiterhin mit Elektro- und HYBRID-Motorisierung erhältlich sind.

• PEUGEOT 208 TURBO 100 STYLE mit 74 kW (100 PS) (Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km; CO₂-Emission: 116 g/km; CO₂-Klasse: D.¹): ab 24.480 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT E-208 Elektromotor 136 STYLE mit 100 kW (136 PS) (Energieverbrauch 15,4 – 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.¹): ab 36.675 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT E-208 Elektromotor 156 STYLE mit 115 kW (156 PS) (Energieverbrauch 14,1 – 14,5 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.¹): ab 37.675 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT 208 HYBRID 110 e-DSC6 STYLE mit 81 kW (110 PS) (Kraftstoffverbrauch 4,5 – 4,6 l/100 km; CO₂-Emission 102 – 105 g/km; CO₂-Klasse: C.¹): ab 27.365 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT 208 HYBRID 145 e-DSC6 ALLURE mit 107 kW (145 PS) (Kraftstoffverbrauch 4,5 – 4,6 l/100 km; CO₂-Emission 102 – 105 g/km; CO₂-Klasse: C.¹): ab 30.665 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT 2008 TURBO 100 STYLE mit 74 kW (100 PS) (Kraftstoffverbrauch: 5,7 l/100 km; CO₂-Emission: 129 – 130 g/km; CO₂-Klasse: D.¹): ab 28.890 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT E-2008 Elektromotor 156 STYLE mit 115 kW (156 PS) (Energieverbrauch 15,3-15,5 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.¹): ab 40.700 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT 2008 HYBRID 110 e-DSC6 STYLE mit 81 kW (110 PS) (Kraftstoffverbrauch 4,9 l/100 km; CO₂-Emission 111-112 g/km; CO₂-Klasse: C.¹): ab 32.160 Euro UVP inkl. MwSt.
• PEUGEOT 2008 HYBRID 145 e-DSC6 STYLE mit 107 kW (145 PS) (Kraftstoffverbrauch 4,9-5,0 l/100 km; CO₂-Emission 110-113 g/km; CO₂-Klasse: C.¹): ab 33.660 Euro UVP inkl. MwSt.

Mit dem Modelljahreswechsel geht zudem eine wichtige Neuerung einher, die die Assistenzsysteme betrifft: Die Fahreraufmerksamkeitswarnung inklusive Driver Monitoring Kamera ist nun in beiden Modellen serienmäßig enthalten. Das System überwacht die Aufmerksamkeit des Fahrenden, wodurch das Sicherheitsniveau im Alltag erhöht wird. Damit erfüllen der PEUGEOT 208 und der PEUGEOT 2008 bereits jetzt die von der Europäischen Union vorgeschriebene General Safety Regulation 2 (GSRV2.2), die für Neuzulassungen ab 1. Juli 2026 verpflichtend ist.

Mit der Bestellöffnung des neuen TURBO 100 Benzinmotors unterstreicht PEUGEOT seinen Anspruch, effiziente und zugleich zukunftssichere Antriebe mit modernster Sicherheitsausstattung zu kombinieren. Die Produktion des neuen Modelljahres startet im März 2026.

Weitere Informationen zu Preisen und Ausstattungen sind ab sofort bei den PEUGEOT Partnern sowie online erhältlich: https://www.peugeot.de/

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

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Rüsselsheim am Main, den 26.02.2026. PEUGEOT Sport enthüllt am heutigen 26. Februar im Pariser Atelier Vendôme die neue Lackierung des PEUGEOT 9X8 mit den Startnummern #93 und #94. Der PEUGEOT 9X8, der in der Saison 2026 der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) zum Einsatz kommt, wird zum ersten Mal mit seiner neuen Lackierung beim Eröffnungsrennen zu sehen sein: den 1.812 km von Katar am 28. März.

Die Lackierung des PEUGEOT 9X8 für 2026 ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen PEUGEOT Design und PEUGEOT Sport und bietet eine auffällige Neuinterpretation der Hypergraphen, die die Leistungsfähigkeit von PEUGEOT Sport zum Ausdruck bringen sollen. Die Hypergraphen sind eine dynamische, vom Motorsport inspirierte Interpretation des ikonischen Krallenmotivs von PEUGEOT, einem charakteristischen Element, das sich in allen Modellen der Marke wiederfindet.

Die Farbverläufe erinnern an die Geschwindigkeit und die ständige Bewegung des PEUGEOT 9X8. Sie stehen zugleich für den kontinuierlichen Strom von Millionen Datenpunkten. Deren Analyse und Interpretation sind entscheidend für die Wettbewerbsfähigkeit in einer Meisterschaft, in der die Abstände zwischen den Kontrahenten minimal sind.

Diese Bildsprache findet sich auch im neuesten Pkw-Modell der Reihe wieder, das ebenfalls aus einer Zusammenarbeit zwischen PEUGEOT Design und PEUGEOT Sport hervorgegangen ist: dem neuen PEUGEOT E-208 GTi.

Mit Weiß, Schwarz und Rot übernimmt die 2026er Version des PEUGEOT 9X8 die historischen Farben des PEUGEOT GTi, die erstmals 1984 zum Bestellstart des PEUGEOT 205 GTi angeboten wurden. Das charakteristische Okenite White steht im Mittelpunkt und ist die Einführungsfarbe für den neuen PEUGEOT E-208 GTi.

Im Juni 2025 sorgte PEUGEOT während der 24 Stunden von Le Mans mit der Vorstellung des neuen PEUGEOT E-208 GTi für Aufsehen. Das Modell bietet außergewöhnlichen Fahrspaß und Eleganz sowie dank seiner 206 kW (280 PS) die beste Leistung in seinem Segment.

Ebenfalls bei der 93. Ausgabe von Le Mans zeigte die PEUGEOT Sport Fanzone einen PEUGEOT 9X8, der vom GTi-Design inspiriert ist. Dieses einzigartige Showcar stieß bei den Fans der Löwenmarke auf große Begeisterung.

Heute, kurz vor dem Start seines „GTi-Jahres“, geht PEUGEOT noch einen Schritt weiter und präsentiert eine völlig neue GTi-Tribute-Lackierung für die Rennwagen PEUGEOT 9X8 #93 und #94, die an der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026 teilnehmen. Wie der PEUGEOT E-208 GTi steht auch die neue Lackierung des PEUGEOT 9X8 für die Verbindung aus legendärer GTi-DNA und moderner Kreativität sowie Technologie.

Das gesamte PEUGEOT TotalEnergies Team übernimmt diese neue Lackierung für die Saison 2026, wobei verschiedene Interpretationen auf die Rennanzüge der Fahrer, die Teamkleidung und vieles mehr übertragen wurden.

Matthias Hossann, Designchef bei PEUGEOT, erklärt die Vision hinter der Lackierung: „Die neue Lackierung des PEUGEOT 9X8 ist in erster Linie ein weiterer Beweis für die außergewöhnliche Qualität der Zusammenarbeit zwischen PEUGEOT Design und PEUGEOT Sport. Die Hypergraphen verkörpern die legendären drei Krallen sowie ihren Ausdruck von Leistung und Modernität, und die Farbgebung greift den legendären PEUGEOT GTi-Spirit auf. Unser Ziel ist es, jeder Runde, die der PEUGEOT 9X8 absolviert, eine Extraportion Emotion und Freude zu verleihen.“

Alain Favey, CEO von PEUGEOT: „Die neue Lackierung des PEUGEOT 9X8 verdeutlicht perfekt das Bestreben der Marke, die Legende des PEUGEOT GTi fortzusetzen: eine elegante Verschmelzung von einzigartigem Erbe und modernster technologischer Exzellenz. Die Lackierung drückt die Synergie zwischen den Leistungen des Teams auf der Rennstrecke und bald auch auf der Straße aus. Das gemeinsame Ziel ist, unseren Kundinnen und Kunden und der Öffentlichkeit das beste Fahrerlebnis à la PEUGEOT zu bieten.“

Emmanuel Esnault, Teamchef von PEUGEOT TotalEnergies, sagte: „Die Enthüllung einer neuen Lackierung ist immer ein wichtiger Moment für die Marke und für das Team PEUGEOT TotalEnergies. Sie symbolisiert den Beginn einer neuen Saison und eine neue Dynamik, die von neuen Ambitionen angetrieben wird, während sie gleichzeitig fest in der Tradition und Identität von PEUGEOT verwurzelt bleibt. Diese Lackierung verkörpert den Spirit des Projekts und die enge Verbindung zwischen dem Wettbewerb und der Marke. Sie ist auch eine wertvolle Gelegenheit, unsere Partner zusammenzubringen, um diesen wichtigen Moment zu teilen, der die Saison 2026 einläutet. Wir freuen uns darauf, die neue Lackierung beim Auftakt der Meisterschaft in Katar zum ersten Mal live auf der Rennstrecke zu erleben.“

Über diesen Link können Interessierte den Reveal verfolgen: https://www.youtube.com/watch?v=nZfH6E5cKYk

¹ Zum aktuellen Zeitpunkt ist der PEUGEOT E-208 GTi noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

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Der PEUGEOT Rifter überzeugt mit einem komfortablen, modularen Innenraum, modernen Technologien und markantem Design. Als vielseitiger Kompaktvan verbindet er Fahrspaß mit hoher Alltagstauglichkeit und bietet vom urbanen Alltag bis zum Familien- oder Freizeitfahrzeug flexible Einsatzmöglichkeiten.

Erweiterte Serienausstattung

Mit dem neuen Modelljahr wird der PEUGEOT Rifter mit zusätzlichen Serienausstattungen ergänzt. So wird auf dem Ausstattungsniveau ALLURE die Fahreraufmerksamkeitswarnung inklusive Driver Monitoring Kamera serienmäßig, die gemäß der neuesten GSRV2.2-Richtlinie ab dem 1. Juli 2026 verpflichtend ist.
Darüber hinaus verfügt der vollelektrische PEUGEOT E-Rifter künftig serienmäßig über einen bidirektionalen 11 kW On-Board-Charger inklusive der Vorbereitung für die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion. Für die Nutzung der V2L-Funktion ist ein separat erhältlicher Adapter erforderlich.

Auch das Optionsangebot wird weiter ausgebaut: Für den PEUGEOT Rifter sind unter anderem als Einzeloption eine Sitzheizung für die Vordersitze, das Infotainmentsystem PEUGEOT i-Connect® Advanced sowie je nach Motorisierung Schaltwippen am Lenkrad erhältlich. Zudem können Kundinnen und Kunden den Innenraum mit drei Einzelsitzen in der zweiten Sitzreihe noch flexibler gestalten.

Effizient unterwegs – mehr Auswahl bei den Motorisierungen

Neue Diesel- und Benzin-Versionen ergänzen das Elektro-Angebot für den beliebten Van und sprechen besonders Kundinnen und Kunden an, die häufig längere Strecken zurücklegen. Alle Verbrennungsmotoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6e-bis. Neben den neuen Verbrenner-Versionen ist der PEUGEOT Rifter weiterhin in der vollelektrischen Variante verfügbar (Energieverbrauch: 18,3-19,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/100 km; CO₂-Klasse: A.¹). Der Elektromotor mit 100 kW (136 PS) ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren und eine Reichweite von bis zu 339 Kilometern¹ kombiniert nach WLTP.

Versionen und Preise:

• Diesel 100 ALLURE (L1/L2) mit 75 kW (102 PS) (Kraftstoffverbrauch: 5,4-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen: 142-146 g/100 km; CO₂-Klasse: E.¹): ab 27.270 Euro inkl. MwSt. UVP erhältlich
• Diesel 130 ALLURE (L2) mit 96 kW (131 PS) (Kraftstoffverbrauch: 5,7-5,8 l/100 km; CO₂-Emissionen: 151-153 g/100 km; CO₂-Klasse: E.¹): startet bei 29.470 Euro inkl. MwSt. UVP
• Diesel 130 EAT8 ALLURE (L2), GT (L1/L2) mit 96 kW (131 PS) (Kraftstoffverbrauch: 5,7-5,9 l/100 km; CO₂-Emissionen: 151-155 g/100 km; CO₂-Klasse: E.¹): ab 31.170 Euro inkl. MwSt. UVP
• Benziner 110 ALLURE (L1) mit 81 kW (110 PS) (Kraftstoffverbrauch: 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen: 147 g/100 km; CO₂-Klasse: E.¹): ab 26.670 Euro inkl. MwSt. UVP
• Elektromotor 136 ALLURE und GT (L1/L2) mit 100 kW (136 PS): ab 38.220 Euro inkl. MwSt. UVP erhältlich

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

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Seit seiner Markteinführung setzt der PEUGEOT 408 ein starkes Designstatement. Seine Fastback-Silhouette steht für ein neues Karosseriekonzept, das Dynamik, Fahrspaß und hohen Alltagskomfort verbindet. Das markante Erscheinungsbild ist ein besonders ausdrucksstarker Beweis für die Designkompetenz von PEUGEOT.

Der neue PEUGEOT 408 positioniert sich stärker denn je an der Spitze des C-Segments. In diesem Segment bietet PEUGEOT eine besonders umfassende und vielfältige Produktpalette: vom Fließheckmodell PEUGEOT 308 über den Kombi PEUGEOT 308 SW bis hin zu den SUVs PEUGEOT 3008 und PEUGEOT 5008. Alle Modelle sind mit elektrischen und elektrifizierten Antrieben erhältlich.

Der neue PEUGEOT 408 bricht mit Konventionen. Seine avantgardistische und moderne Ausstrahlung findet weltweit Anerkennung und macht ihn weiterhin zu einem der internationalsten Modelle von PEUGEOT.

Mehr denn je ist er darauf ausgelegt, zu begeistern. Der einzigartige Charakter des Modells „made in Mulhouse“ positioniert ihn selbstbewusst als Botschafter des französischen Charismas und der Kreativität von PEUGEOT.

Französisches Charisma mit einzigartiger Eleganz

Mit dem PEUGEOT 408 setzt die Löwenmarke ein mutiges Statement und beschreitet neue Wege. Diese Haltung wird mit der Vorstellung des neuen PEUGEOT 408 konsequent fortgeführt: Sein markantes Fastback-Design mit klaren Linien wird durch raffinierte Details an Front und Heck unterstrichen.

Wow-Effekt

Der PEUGEOT 408 bietet exklusive Lichtsignaturen vorne und hinten. Besonders die Front interpretiert die Lichtsignatur von PEUGEOT auf innovative und spektakuläre Weise.

Die drei charakteristischen Krallen werden durch drei feine, schräge LED-Streifen symbolisiert. Diese dienen auch als Leuchtleiste und sind über die gesamte Breite des Fahrzeugs durch eine elegante LED-Linie verbunden, die über dem beleuchteten zentralen Emblem (bei GT und GT Exclusive) positioniert ist.

Der neue 408 ist das erste Modell von PEUGEOT, das am Heck über einen beleuchteten „PEUGEOT“ Schriftzug verfügt. Dieser ist nahtlos in einen glänzenden Streifen integriert, der sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs erstreckt. An Front und Heck verfügt der neue PEUGEOT 408 nun über die hochwertige Lichtsignatur mit drei schrägen LED-Krallen.

Das Designteam von PEUGEOT hat dafür gesorgt, dass nichts den markanten Ausdruck des neuen PEUGEOT 408 und die spektakuläre Optik seiner neuen Frontsignatur beeinträchtigt. Die Scheinwerfer wurden tiefer positioniert, getrennt von den LED-Krallen. Sie wirken dezent und bestehen aus zwei ultradünnen, übereinander angeordneten Modulen – eines für das Abblendlicht (oben), das andere für das Fernlicht (unten). Im ausgeschalteten Zustand sind sie dank ihrer Integration in einen glänzend schwarzen Rahmen beinahe unsichtbar.

Die Scheinwerfer sind in den Ausstattungsvarianten Allure und Allure Business mit der PEUGEOT Full-LED-Technologie und in den Ausstattungsvarianten GT und GT Exclusive mit der PEUGEOT Matrix-LED-Technologie ausgestattet.

Der Abstandssensor des neuen PEUGEOT 408 ist diskret hinter dem PEUGEOT Emblem versteckt, um den eleganten Ausdruck des Modells zu bewahren. Von außen nicht sichtbar, sorgt der Sensor für höchste Sicherheit.

Eine neu gestaltete Front für eine noch stärkere Präsenz

Der neue PEUGEOT 408 verfügt über einen neu gestalteten Kühlergrill und eine neue Stoßstange. Diese werden durch eine raffinierte 3D-Formgebung und den verstärkten Einsatz von Schwarz optisch aufgewertet, wobei glänzende und matte Oberflächen zu einem eleganten Effekt führen.

Die Unterkante der Stoßstange ist trapezförmig gestaltet und unterstreicht so die starke Präsenz und den Charakter des Fahrzeugs. Unterstützt wird dieser Effekt durch Farbakzente, die glänzend schwarze Elemente mit Teilen in Karosseriefarbe kombinieren und so einen fließenden Übergang zur Karosserie schaffen.

Noch mehr Flair

Der neue PEUGEOT 408 übernimmt das innovative Felgendesign, das für den PEUGEOT 408 eingeführt wurde. Für die Hybrid- und Plug-In-Hybridmodelle sind exklusive 19-Zoll-Adakite-Felgen (48,26 cm) erhältlich. Die vergrößerten, diamantgeschliffenen Oberflächen heben die Felgen von dem stark konturierten Profil des Fahrzeugs hervor.

Die neuen 19-Zoll-Felgen (48,26 cm) sind serienmäßig bei der Ausstattungsvariante GT in Verbindung mit Hybrid- und Plug-In-Hybrid-Motorisierung und optional für die Ausstattungsvarianten Allure und Allure Business mit Hybrid-Motorisierung erhältlich. Der PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid in der Ausstattungsversion GT Exclusive verfügt über 20-Zoll-Monolithe-Felgen (50,8 cm). Allure und Allure Business sind serienmäßig mit glänzend schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (43,18 cm) ausgestattet.

Eine auffällige neue Farbe, die die Formen des PEUGEOT 408 zur Geltung bringt

Der neue PEUGEOT 408 präsentiert sich erstmals in der exklusiven Karosseriefarbe Flare Green. Dieser kühne und zugleich raffinierte Farbton entfaltet je nach Lichteinfall spektakuläre Farbnuancen: In der Sonne wirkt er leuchtend gelb, im Schatten tiefgrün. Der besondere Farbeffekt betont die markante Karosserieform des PEUGEOT 408 mit ihren vielfältigen Oberflächenstrukturen und dynamischen Linien.

Raffinierte Eleganz in jedem Detail

Für GT Exclusive und optional für GT verfügt das digitale Kombiinstrument des PEUGEOT 408 über eine elegante neue 3D-Grafik für optimale Lesbarkeit und mehr Fahrspaß.

Neue, raffinierte Materialien für Sitze und Verkleidungen erhöhen den Wohlfühlfaktor im Innenraum. In Kombination mit dem warmen, fließenden Design des Armaturenbretts schaffen sie eine besonders einladende Atmosphäre.

Intuitive, anpassbare Bedienelemente mit i-Toggles

Als zentrale Elemente des PEUGEOT i-Cockpit® dienen die fünf i-Toggles. Die individuell anpassbaren Shortcuts lassen sich über den Touchscreen bedienen und ermöglichen einen schnellen Zugriff auf bevorzugte Klimaeinstellungen, häufig angefahrene Ziele, Telefonkontakte, bevorzugte Radiosender und vieles mehr.

Anpassbare Ambientebeleuchtung

Die acht Farben der Ambientebeleuchtung, die sich vom Armaturenbrett bis zu den Türverkleidungen erstreckt, schaffen eine sanfte, elegante Atmosphäre, die individuell auf den persönlichen Geschmack angepasst werden kann. Die Beleuchtung harmoniert mit den gepolsterten Türverkleidungen, die je nach Ausstattungsvariante mit Stoff, Alcantara® oder echtem geprägtem Aluminium verkleidet sind.

Instinktives Fahrvergnügen

Bei PEUGEOT, und somit auch beim neuen 408, steht das Fahrvergnügen im Zentrum. Seine einzigartige Architektur, seine katzenhafte Haltung, das PEUGEOT i-Cockpit® und die leistungsstarken Motoren sind darauf ausgelegt, ein angenehmes Fahrerlebnis zu bieten.

Erhöhte Sitzposition, dynamisches Handling

Der neue PEUGEOT 408 kombiniert eine erhöhte Sitzposition für optimale Sicht auf die Straße mit einem schlanken, sportlichen Profil. Seine Höhe von nur 1,48 m sorgt für eine bemerkenswerte dynamische Balance.

PEUGEOT Modelle sind bekannt für ihr hervorragendes Handling. Dieses wird im neuen PEUGEOT 408 zusätzlich erleichtert durch breite Spurweiten von 1,59 m vorne und 1,60 m hinten, die einen soliden Grip auf der Straße verleihen. Auch im Stadtverkehr macht er eine gute Figur: Mit einem Wendekreis von 11,20 m ist er wendig und leicht zu manövrieren.

PEUGEOT i-Cockpit®: Ein Schlüsselelement für Fahrspaß

Das PEUGEOT i-Cockpit®, Sinnbild für Fahrspaß, sorgt im neuen PEUGEOT 408 für eine außergewöhnliche Ergonomie, die ganz auf den Fahrenden ausgerichtet ist.

Das kompakte Lenkrad verstärkt das dynamische Fahrgefühl und die Agilität des neuen PEUGEOT 408. Es ist ergonomisch gestaltet, optional beheizbar und verfügt über Bedienelemente für das Multimediasystem (Radio, Telefon) sowie verschiedene Fahrerassistenzfunktionen.

Der neue PEUGEOT 408 integriert ein 10-Zoll-Digital-Kombiinstrument (25,4 cm), das sich in der Sichtlinie des Fahrenden befindet und eine hervorragende Lesbarkeit bietet. Es verfügt über anpassbare Grafiken und mehrere Anzeigemodi, darunter Navigation, Medien, Fahrhilfen und Energiefluss. Ergänzend dazu befindet sich der zentrale 10-Zoll-Touchscreen etwas tiefer und zum Fahrenden hingeneigt, sodass er leicht zu bedienen ist und gleichzeitig für die Beifahrerin oder den Beifahrer bequem erreichbar bleibt.

Elektrisch oder elektrifiziert: Eine breite Palette an Motorisierungen

Elektrische Begeisterung mit dem neuen PEUGEOT E-408

Der leistungsstarke Elektromotor des PEUGEOT E-408 liefert 157 kW (213 PS) und ein großzügiges Drehmoment von 343 Nm.

Neben der Leistung steht die Effizienz im Mittelpunkt. Die Aerodynamik wurde sowohl an der Karosserie als auch am Unterboden sorgfältig optimiert, was zu einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (CwA-Wert: 0,66) führt. Dies trägt zu einem geringen Stromverbrauch von nur 14,7 kWh/100 km¹ bei (nach WLTP kombiniert, vorbehaltlich abschließender Homologation). In Kombination mit einer Hochspannungs-NMC-Batterie² mit einer nutzbaren Kapazität von 58,2 kWh verfügt der neue PEUGEOT 408 über eine Reichweite von bis zu 456 km¹ (nach WLTP/EAER kombiniert, vorbehaltlich abschließender Homologation). EAER (Equivalent All Electric Range) berücksichtigt sowohl die rein elektrische Fahrt als auch die elektrische Unterstützung des Verbrennungsmotors während der Fahrt.

Das Bordladegerät des PEUGEOT E-408 unterstützt bis zu 120 kW und ermöglicht eine Aufladung der Batterie von 20 Prozent auf 80 Prozent in nur etwa 30 Minuten.

In Deutschland ist die maximale Ladeleistung der Wallbox dreiphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 11 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten (dreiphasig) sind 11 kW und bei städtischen Ladepunkten bis zu 22 kW möglich.

Vielseitigkeit mit dem neuen PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7

Der Antriebsstrang, der exklusiv für den neuen PEUGEOT 408 entwickelt wurde, kombiniert einen 132 kW (180 PS) starken Benzinmotor mit einem 92 kW starken Elektromotor und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DSC7.

Der neue PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 ist dank seiner Reichweite von bis zu 85 km im rein elektrischen Modus¹ (nach WLTP/EAER kombiniert, vorbehaltlich abschließender Homologation) perfekt für den Alltag geeignet und bietet mit seinen kombinierten 177 kW (240 PS) auch Leistung und Vielseitigkeit für längere Fahrten. Die Lithium-Ionen-Batterie mit 14,6 kWh (nutzbare Kapazität) kann an einer 7,4-kW-Wallbox (32 A) und dem optionalen 7,4-kW-Einphasen-Bordladegerät in 2 Stunden und 5 Minuten vollständig aufgeladen werden.

Komfortabel unterwegs mit dem PEUGEOT 408 HYBRID 145 e-DSC6

Der PEUGEOT 408 HYBRID kombiniert einen 145 PS (107 kW) starken Benzinmotor mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Elektrifizierung. Die Batterie lädt sich während der Fahrt automatisch auf und sorgt für zusätzliches Drehmoment für eine dynamische Beschleunigung bei gleichzeitig effizientem Kraftstoffverbrauch (5,0 l/100 km nach WLTP kombiniert, vorbehaltlich abschließender Homologation¹). Im Stadtverkehr kann der PEUGEOT 408 HYBRID 145 e-DSC6 bis zu 50 Prozent der Fahrzeit im 100 Prozent elektrischen, emissionsfreien Modus betrieben werden¹.

Lounge-Komfort für Passagiere

Der neue PEUGEOT 408 verfügt über besonders bequeme Vordersitze, die mit dem AGR-Gütesiegel (Aktion Gesunder Rücken e.V.) ausgezeichnet wurden, das von einem unabhängigen deutschen Verband von Ergonomie- und Rückengesundheitsexperten vergeben wird. Diese Zertifizierung würdigt sowohl das ergonomische Design als auch die umfangreichen Verstellmöglichkeiten der Vordersitze.

Zu den Highlights zählen:

• 10-fach elektrische Verstellung mit zwei Speichereinstellungen für den Fahrenden
• 6-fach-Verstellung für den Beifahrenden
• 8-Punkt-Luftmassagesystem mit 8 verschiedenen Programmen
• Beheizbare Sitzpolster je nach Ausstattungsvariante

Das Sitzdesign hebt die Hochwertigkeit der verwendeten Materialien hervor, darunter neue Stoffe, optional Alcantara® (serienmäßig für GT Exclusive) und optional Nappaleder für GT Exclusive. Die Ausstattungsvarianten GT und GT Exclusive verfügen über charakteristische Adamite-Nähte, die auch das Armaturenbrett und die Türverkleidungen zieren, wobei der GT Exclusive zusätzlich mit weichen Konsolenpolstern ausgestattet ist.

Das Design der Rücksitze und der Neigungswinkel der Polster sorgen für optimalen Komfort, sodass die Passagiere den großzügigen Platz in vollen Zügen genießen können. Zur Serienausstattung gehören eine Mittelarmlehne und eine Skiklappe.

Klassenbester Innenraum

Dank seines langen Radstands von 2,79 m bietet der neue PEUGEOT 408 außergewöhnlich viel Platz für die Fondpassagiere – mit 183 mm Kniefreiheit ist er das geräumigste Modell von PEUGEOT für Fahrgäste, die hinten sitzen. Der Fußraum unter den Vordersitzen ist so gestaltet, dass maximale Bewegungsfreiheit ermöglicht wird.

Der Kofferraum ist ebenfalls geräumig und bietet ein Volumen von bis zu 536 Litern. Bei umgeklappter 60/40 geteilter Rücksitzbank vergrößert sich das Ladevolumen auf 1.611 Liter. Außerdem können Gegenstände mit einer Länge von bis zu 1,89 m transportiert werden.

Premium-Ausstattung für erstklassigen Komfort

Der neue PEUGEOT 408 positioniert sich fest im oberen Bereich des C-Segments und bietet eine Fülle von Ausstattungsmerkmalen, die den Fahrkomfort erhöhen.

Um ein gesundes Raumklima zu gewährleisten, verfügt der PEUGEOT 408 über AQS (Air Quality System) und Clean Cabin. Beide sind serienmäßig für GT Exclusive und optional für GT erhältlich. Das AQS-System überwacht kontinuierlich die eintretende Luft und ist in der Lage, automatisch eine Luftrückführung zu aktivieren. Clean Cabin bietet zusätzlich ein Luftaufbereitungssystem, das Schadstoffe und Partikel filtert und die Luftqualität auf dem zentralen Touchscreen anzeigt.

Die Klimaregelung trägt ebenfalls zum Komfort der Passagiere bei, mit hoch angebrachten vorderen Luftauslässen und zwei hinteren Luftauslässen, die sich an der Rückseite der Mittelkonsole befinden.

Der thermische und akustische Komfort wird durch fortschrittliche Verglasungstechnologie weiter verbessert. Die Front- und Heckscheiben sind überdurchschnittlich dick (3,85 mm) und die vorderen Seitenscheiben sind laminiert (3,96 mm bei GT und GT Exclusive), um die Schalldämmung zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen. Ein optionales Glas-Schiebedach lässt zusätzlich Licht in den Innenraum.

Hi-Fi Premium Sound von FOCAL®

Das FOCAL® Premium Hi-Fi-System des PEUGEOT 408 ist das Ergebnis einer über dreijährigen Zusammenarbeit mit dem High-End-Audiospezialisten, einem langjährigen Partner von PEUGEOT. Das System wird durch die digitale Klangverarbeitung ARKAMYS ergänzt und umfasst 10 patentierte Hightech-Lautsprecher sowie TNF-Aluminium-Kalottenhochtöner, vier 165-mm-Polyglass-Tieftöner/Mitteltöner mit TMD-Aufhängung (Tuned Mass Damper), einen Polyglass-Center-Kanal und einen Power Flower™-Subwoofer mit Dreifachspule. Alle werden von einem neuen 12-Kanal-Verstärker der Klasse D mit 690 W Leistung angetrieben.

Fahrsicherheit erhöhen

Um die Sicherheit des Fahrenden zu erhöhen, ist der neue PEUGEOT 408 serienmäßig mit einer Fahrerüberwachungskamera ausgestattet. Dieses System nutzt eine Kamera an der A-Säule auf der Fahrerseite, um die Aufmerksamkeit des Fahrenden zu überprüfen. Wenn das System einen auffälligen Zustand, wie z. B. Müdigkeit feststellt, wird ein optischer und akustischer Alarm ausgelöst.

Umweltbewusstes Design, garantierte Sorgenfreiheit

Bewährte Qualität

• Neue Stoffe und hochwertige Materialien: Die Sitze und Verkleidungen des neuen PEUGEOT 408 sind mit hochwertigen neuen Stoffen ausgestattet. In den höheren Ausstattungsvarianten kommen Materialien wie echtes Aluminium (serienmäßig für GT Exclusive und optional für GT), Alcantara® (optional für GT, serienmäßig für GT Exclusive) und Nappaleder (optional für GT Exclusive) zum Einsatz.
• Liebe zum Detail: Auf jedes Detail bedacht, bekräftigt PEUGEOT die Spitzenposition des neuen PEUGEOT 408 – von den eleganten Ziernähten der Sitze bis hin zu den neuen PEUGEOT Monogrammen auf den Einstiegsleisten und den subtilen, aber raffinierten GT-Emblemen auf dem Lenkrad.
• Robuster Schutz im SUV-Stil: Seitliche Karosserieschutzleisten und Kotflügelverkleidung gehen in eine robuste schwarze Heckstoßstange über und schützen die Karosserie wirksam vor alltäglichen Stoßbelastungen.
• Made in France: Der neue PEUGEOT 408 wird im Werk Mulhouse gebaut und unterstreicht damit das Engagement von PEUGEOT für französische Fertigungsexzellenz. Auch der elektrische Motor des PEUGEOT E-408 stammt aus Frankreich und wird in Trémery vom Joint Venture Stellantis-Nidec hergestellt, das Getriebe wird von Stellantis in Valenciennes gefertigt.

Mehr Sorglosigkeit dank des Service-Ökosystems von PEUGEOT

Mit Over-the-Air-Updates erhält der neue PEUGEOT 408 Software-Updates per Fernaktualisierung, sodass Nutzerinnen und Nutzer von den neuesten Entwicklungen profitieren können, ohne einen Händler aufsuchen zu müssen.

Infotainment und vernetzte Dienste der neuesten Generation

Die Ausstattungsvariante Allure ist serienmäßig mit PEUGEOT i‑Connect® ausgestattet, das drahtloses Apple CarPlay™³ und Android Auto™³ sowie umfassende Konnektivität mit dem PEUGEOT CONNECT ONE-Paket⁴ bietet. Darin enthalten sind Sicherheits- und Komfortfunktionen, darunter Fahrzeugstatusbenachrichtigungen, Serviceerinnerungen und Fernfunktionen über die MyPEUGEOT® App. Kundinnen und Kunden können darüber hinaus das CONNECT PLUS-Paket⁵ nutzen, das einen Trip Planner (Reiseplaner) und erweiterte Fernbefehle umfasst.

Die Ausstattungsvarianten Business, GT und GT Exclusive verfügen über PEUGEOT i‑Connect® Advanced mit TomTom® Connected Navigation, der künstlichen Intelligenz ChatGPT, Ortung des Fahrzeugs und mehr.

Mit der MyPEUGEOT® App in Verbindung bleiben

Die MyPEUGEOT® Smartphone-App hält Nutzerinnen und Nutzer permanent mit ihrem Fahrzeug in Verbindung und ermöglicht:

• Wartungshinweise, Servicetermine und Verlaufsverfolgung*
• Fahrzeugortungsdienste**
• Fernverriegelung, Fernbedienung der Beleuchtung oder Hupe**
• Thermische Vorkonditionierung für Komfort und Batterieoptimierung*
• Intelligentes Lademanagement, um Zeit und Energie zu sparen*

* Verfügbar mit PEUGEOT CONNECT ONE.
** Verfügbar mit PEUGEOT CONNECT PLUS.

Ein rundum optimiertes elektrisches Erlebnis

Um größtmögliche Sicherheit zu gewährleisten, bietet PEUGEOT für den neuen PEUGEOT E-408 einen Routenplaner. Er ist in das vernetzte Navigationssystem integriert und Teil des Pakets PEUGEOT CONNECT PLUS.  In Zusammenarbeit mit der Batterievorbereitung plant das System Routen, die die Reichweite maximieren und das Laden vereinfachen. Dabei berechnet der Routenplaner die optimale Strecke anhand der Entfernung, des Ladezustands bei der Abfahrt und des gewünschten Stands bei der Ankunft, der verfügbaren Ladestationen am Zielort und des voraussichtlichen Energieverbrauchs – basierend auf Geschwindigkeit, Verkehr, Straßentyp, Höhenlage usw.

Die neue Funktion „80 Prozent Ladevorbehalt”, die für das Laden mit Wechselstrom verfügbar ist, ermöglicht die Anpassung des Ladezustands an den täglichen Gebrauch.

Der neue PEUGEOT E-408 verfügt über eine neue Batterievorwärmfunktion. Damit kann die Batterie insbesondere bei kaltem Wetter auf eine optimale Temperatur zum Aufladen gebracht werden. Über einen Befehl auf dem zentralen Touchscreen kann die Vorwärmfunktion gestartet werden. Bei der Ausstattungslinie GT aktiviert das Navigationssystem diese Funktion automatisch, wenn man sich der vom Routenplaner vorgeschlagenen Ladestation nähert.

Das öffentliche Laden wird durch die neue „Plug & Charge”-Funktion vereinfacht (verfügbar ab Sommer 2026 als Teil des CONNECT ONE Pakets): Die Ladestation erkennt das Fahrzeug automatisch, sobald das Kabel angeschlossen wird, sodass keine Karte, keine spezielle App und nicht einmal eine Bankkarte für die Bezahlung erforderlich sind. Die Stromkosten werden direkt vom Konto des Inhabers abgebucht. Kundinnen und Kunden haben über den zentralen Bildschirm oder die Free2Move Charge App Zugriff auf alle Transaktionen. Diese Funktion ist bereits an über 15.000 Ladestationen in ganz Europa verfügbar, hauptsächlich an wichtigen Verkehrsachsen, und soll in den kommenden Jahren weiter ausgebaut werden.

Der neue PEUGEOT E-408 ist mit der V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) ausgestattet, mit der Nutzerinnen und Nutzer externe elektrische Geräte über die Hochspannungsbatterie des Fahrzeugs mit Strom versorgen können – zum Beispiel zum Laden eines E-Bikes oder zum Betreiben einer Taschenlampe. Das System liefert bis zu 3,5 kW und 16 A. Der dafür vorgesehene Adapter ist über den Zubehörkatalog und bei PEUGEOT Händlern erhältlich.

Ein besonderer Schutz

Wie alle Elektrofahrzeuge von PEUGEOT – sowohl Pkw als auch Nutzfahrzeuge – profitiert auch der neue PEUGEOT 408 vom Programm PEUGEOT CARE⁶, das den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms schützt. ⁶

Der Besondere Schutz wird nach einer regelmäßigen Wartung des Fahrzeuges durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner bis zur nächsten regelmäßigen Wartung aktiviert bzw. erneuert, die im Garantie- und Serviceheft des Fahrzeuges angegeben ist. Er ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT CARE.⁶

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP, vorbehaltlich abschließender Homologation. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Zum Zeitpunkt der Pressemeldung ist der neue PEUGEOT 408 noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

² Batteriezusammensetzung: 80 Prozent Nickel, 10 Prozent Mangan, 10 Prozent Kobalt.

³ Kompatibilität vorausgesetzt. Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

⁴ PEUGEOT informiert seine neuen Kunden darüber, dass sich die im PEUGEOT Connect ONE und PEUGEOT Connect PLUS enthaltenen Connected Services für Fahrzeuge mit Garantiebeginn ab dem 1. Juli 2025 weiterentwickeln werden, um ein verbessertes Nutzererlebnis und eine optimale Anpassung an Marktanforderungen zu gewährleisten. Diese Änderungen können das Hinzufügen, Aktualisieren oder Umstrukturieren der Connected Services innerhalb der Pakete beinhalten. Kunden wird empfohlen, regelmäßig die aktuellen Nutzungsbedingungen auf dem Portal für PEUGEOT Connected Services einzusehen. Im Falle wesentlicher Änderungen erfolgt eine Benachrichtigung an die betroffenen Nutzer. Bei Fragen oder Unterstützungsbedarf steht Ihnen der PEUGEOT Kundenservice über die bekannten Kanäle zur Verfügung.

⁵ Das Connect-Plus-Paket ist in den ersten sechs Monaten nach Beginn der Garantie im Fahrzeugpreis inbegriffen und anschließend im Abonnement zu einem Preis von 12 Euro/Monat oder 120 Euro/Jahr erhältlich. Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug vor der Einführung des Connect-Plus-Pakets gekauft haben, können die ChatGPT-Funktion als eigenständige Funktion für 1,50 Euro/Monat oder 15 Euro/Jahr integrieren. Um ein Abonnement abzuschließen, muss lediglich der Dienst „Connected Services Store“ der Marke PEUGEOT aufgerufen werden. I. V. mit Elektromotoren sind die Funktionen e-Remote Control und e-Routes by Free2move Charge mit Connect ONE für 10 Jahre im Fahrzeugpreis inbegriffen [auch ohne Navigationssystem i. V. m. der PEUGEOT Connect Box enthalten].
Alle Informationen zu den Connected Services finden Sie unter https://services-store.peugeot.de

⁶ PEUGEOT CARE umfasst die 2-jährige Neufahrzeuggarantie und jede andere Stellantis Garantie sowie bis zu 6 Jahre kostenlosen, Besonderen Schutz, der aktiviert wird, indem Sie eine regelmäßige Wartung nach dem Garantie- und Serviceheft durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner durchführen lassen. Dieser Besondere Schutz ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT CARE. PEUGEOT CARE gilt für alle ab 01.05.2025 bestellten neuen vollelektrischen Pkw. Der Besondere Schutz von PEUGEOT CARE hat keinen Einfluss auf Ihre gesetzlichen Gewährleistungsansprüche oder die Neufahrzeuggarantie für Ihr Fahrzeug. Die vollständigen Bedingungen für den Besonderen Schutz von PEUGEOT CARE finden Sie unter:
https://peugeot.de/content/dam/peugeot/germany/b2c/owners/AGB_Besonderer_Schutz_von_Peugeot_Care.pdf

Der Beitrag Der neue PEUGEOT 408: Fastback mit Wow-Effekt erschien zuerst auf mobil sein.

Seit mehreren Jahrzehnten ist PEUGEOT ein wichtiger Akteur auf dem europäischen Markt für Limousinen und Kombis im C-Segment und bietet Modelle, die für ihr unverwechselbares Design, ihren Fahrspaß und ihr dynamisches Fahrverhalten bekannt sind. Der PEUGEOT 308 ist Teil der Erfolgsgeschichte und zählt in zahlreichen Ländern zu den meistverkauften Modellen in seinem Segment.

Der neue PEUGEOT 308 hebt das Fahrvergnügen auf ein neues Niveau: mit einem attraktiven neuen Design, einzigartigen dynamischen Eigenschaften, einer Auswahl an Motorisierungen, die möglichst vielen Kundenwünschen gerecht werden – darunter ein noch effizienterer PEUGEOT E-308 – und ein neues Angebot an Services, die dafür sorgen, dass das besondere Fahrerlebnis noch mehr Spaß macht.

Der PEUGEOT 308 und 308 SW werden mit vier Motorisierungen angeboten:

• Elektro
• Plug-In Hybrid (Energieverbrauch PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid (gewichtet): 12,8-13,0 kWh Strom/100 km plus 2,2 – 2,3 l Benzin/100 km; CO₂-Emissionen 50-53 g/km; CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 5,4-5,5 l/100 km; CO₂-Klasse: D.¹; Energieverbrauch PEUGEOT 308 SW Plug-In Hybrid (gewichtet): 12,8-13,0 kWh Strom/100 km plus 2,2 – 2,3 l Benzin/100 km; CO₂-Emissionen 51-53 g/km; CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 5,4-5,6 l/100 km; CO₂-Klasse: D.¹)
• 48V-HYBRID (Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 HYBRID 4,8-5,0 l/100km; CO₂-Emissionen 107-113 g/km; CO₂-Klasse: C.¹; Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 SW HYBRID 4,8-5,1 l/100km; CO₂-Emissionen 109-115 g/km; CO₂-Klasse: C.¹)
• Diesel (Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 Diesel 4,9 l/100km; CO₂-Emissionen 129 g/km; CO₂-Klasse: D.¹; Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 SW Diesel 5,0 l/100km; CO₂-Emissionen 130 g/km; CO₂-Klasse: D.¹)

Fünf Ausstattungsvarianten stehen zur Auswahl: STYLE, ALLURE, GT, GT EXCLUSIVE und BUSINESS*.
*ab Frühjahr 2026

Zum Zeitpunkt der Pressemeldung sind der neue PEUGEOT 308 und PEUGEOT 308 SW in der Diesel-Variante nur auf dem Niveau STYLE bestellbar. Ab Frühjahr 2026 bietet PEUGEOT die Diesel-Motorisierung auch auf den höheren Ausstattungsniveaus an.

Der neue PEUGEOT 308 und 308 SW wurde in Frankreich entworfen und wird im Werk Mulhouse produziert. Er ist das Ergebnis französischer Spitzenqualität.

Der PEUGEOT 308 und 308 SW profitieren von bis zu 8 Jahren bzw. bis zu 160.000 km Besonderen Schutz (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms PEUGEOT CARE².

Französisches Flair

Bei seiner Premiere hinterließ der PEUGEOT 308 und 308 SW mit seinem kühnen und eleganten Design einen bleibenden Eindruck. Er war auch das erste Fahrzeug der Modellpalette, das mit dem neuen PEUGEOT Logo ausgestattet wurde. Beim neuen PEUGEOT 308 und 308 SW (ab Niveau GT) ist das Logo (Emblem) jetzt beleuchtet.

Ein markanter Stil

• Eine Premiere bei PEUGEOT: ein beleuchtetes Frontdesign

Wirkungsvoll unterstreicht es die einzigartige Ausstrahlung des PEUGEOT 308 und 308 SW. Das erstmals beleuchtete PEUGEOT Logo (Emblem) ab GT steht im Mittelpunkt der überarbeiteten Frontpartie. Der Abstandssensor ist diskret hinter dem Logo angebracht, sodass er für den Betrachter nicht sichtbar ist, sorgt aber dennoch für ein hohes Maß an Sicherheit.

Über dem Logo hebt eine Reihe leuchtender Linien den Kühlergrill elegant hervor und verlängert die Beleuchtung des PEUGEOT 308 in Richtung der neuen Scheinwerfer, wodurch die robuste Haltung des Fahrzeugs betont wird.

Die markante Silhouette des neuen PEUGEOT 308 wird durch die verstärkte Frontschürze vom Anfang der Kotflügel bis zum Ende der Frontpartie, die sich von den Scheinwerfern aus erstreckt, unterstrichen.

Die trapezförmige Gestaltung des unteren Teils der neuen Stoßstange verankert den neuen PEUGEOT 308 ebenfalls stark auf der Straße, ergänzt durch die Lufteinlässe an beiden Enden.

Design und Effizienz: Die Lufteinlässe an den Enden der neuen Stoßstange leiten den Luftstrom in Richtung der Radkästen, wodurch der neue PEUGEOT 308 und 308 SW zu den aerodynamischsten Modellen seines Segments zählt. Diese Optimierung trägt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und – bei Plug-In Hybrid- und Elektromotoren – zur Erhöhung der Reichweite bei.

Der neue Kühlergrill ist in Wagenfarbe lackiert und nahtlos in die Karosserie integriert, ganz im Stil der aktuellen PEUGEOT Modelle. Beim neuen PEUGEOT 308 sind die Kühlergrillelemente in der Mitte weiter auseinander angeordnet, um den Luftstrom zu optimieren, und werden zu den Seiten hin dichter, was die optische Präsenz verstärkt. In der Ausstattungsvariante GT ist er serienmäßig mit einer beleuchteten Frontpartie ausgestattet, die seinen unverwechselbaren Charakter zusätzlich unterstreicht.

• Ein prägnanter Ausdruck

Der neue PEUGEOT 308 verfügt über eine einzigartige Lichtsignatur mit drei schlanken LED-„Krallen” im Bereich der Scheinwerfer, die die Ausdruckskraft des Fahrzeugs untermauern. Diese charakteristische Signatur, die auch als Tagfahrlicht und Blinker fungiert (mit sequenziellen Blinkern bei den Ausstattungsvarianten GT und GT EXCLUSIVE), verkörpert die Markenidentität ideal.

Abblendlicht und Fernlicht sind in zwei übereinanderliegenden horizontalen Abschnitten (Abblendlicht oben, Fernlicht unten) tiefer positioniert. Dank besonders kompakter Module sind sie dezent in die Stoßstange integriert und fast unsichtbar, wenn das Fahrzeug steht.

Die Scheinwerfer verfügen über die neue PEUGEOT Full-LED-Technologie in den Ausstattungsvarianten STYLE und ALLURE und der PEUGEOT Matrix-LED-Technologie in den Ausstattungsvarianten GT und GT EXCLUSIVE.

Der PEUGEOT 308 verfügt in allen Ausstattungsvarianten über drei abgeschrägte LED-Leuchten mit drei Krallen am Heck, die seitlich auf dem eleganten schwarz lackierten Band über dem PEUGEOT Logo angeordnet sind.

• Der neue PEUGEOT 308 und 308 SW – Sportlichkeit und Eleganz

Sie verfügen über dieselbe Handschrift, weisen jedoch unterschiedliche Stile auf: Der neue PEUGEOT 308 bietet mit seinen stilvoll ausgewogenen Proportionen eines der sportlichsten Designs im C-Segment. Der neue PEUGEOT 308 SW, ein weiteres Modell der Baureihe, zeichnet sich durch sein schlankes Profil und sein raffiniertes Heck aus und vereint Eleganz mit Funktionalität.

Ein einzigartiger Charakter

• Neues Felgendesign

Der neue PEUGEOT 308 und 308 SW ist auf Ausstattungsniveau STYLE mit 16 Zoll (40,64 cm) Felgen in Orbital Schwarz und in den Ausstattungsvarianten ALLURE, GT und GT EXCLUSIVE mit neuen Leichtmetallfelgen mit Diamantschliff ausgestattet.

Die zweifarbigen Leichtmetallfelgen „Bangkok“ in 17 Zoll (43,18 cm) sind in der Ausstattungsvariante ALLURE, sowie „Helsinki“ in 18 Zoll (45,72 cm) sind in der Ausstattungsvariante GT und GT EXCLUSIVE erhältlich.

In der Elektro-Variante sind bereits ab Niveau STYLE die zweifarbigen Leichtmetallfelgen „Seattle“ 18 Zoll (45,72 cm) serienmäßig.

• Ausdrucksstarke neue Farben

Der neue PEUGEOT 308 ist in der neuen Farbe Lagoa Blau erhältlich, die ebenso elegant wie selbstbewusst wirkt. Der PEUGEOT 308 SW ist serienmäßig in der Farbe Ingaro Blau erhältlich, die bereits bei anderen PEUGEOT Modellen verwendet wird.

Raffiniertes Interieur

• Ein klares und einladendes Interieur

Die Dynamik des Exterieurs spiegelt sich im Interieur wider: Die Linien sind klar, einfach und integrieren das Kombiinstrument, den zentralen 10-Zoll-Touchscreen (25,4 cm) und die wichtigsten Bedienelemente nahtlos.

Die besondere Architektur des Armaturenbretts ist so konzipiert, dass den vorderen Passagieren ein größtmögliches Platzangebot geboten wird. Hochwertige Materialien wie echtes Aluminium und Alcantara® tragen zum Komfort bei.

• Elegante neue Anzeigen für das Kombiinstrument

Der PEUGEOT 308 ist mit einem digitalen Kombiinstrument mit neuen 3D-Grafiken ausgestattet (optional für GT und serienmäßig für GT EXCLUSIVE), das durch seine Eleganz und optimale Lesbarkeit zum Fahrvergnügen beiträgt.

• Fünf i-Toggles für eine intuitivere Bedienung

Die fünf i-Toggles befinden sich in einer eleganten schwarzen Leiste unter dem zentralen Touchscreen. Individuell konfigurierbar, ermöglichen sie Voreinstellungen für bestimmte Funktionen wie Klimaanlage, Telefonkontakt, Radiosender, Navigation nach Hause usw.

• Anpassbare Ambientebeleuchtung

Beim neuen PEUGEOT 308 wurde auf viele Details geachtet, einschließlich der Ambientebeleuchtung, bei der acht Farben zur Auswahl stehen (ab GT). Die Ambientebeleuchtung erstreckt sich vom Armaturenbrett bis zu den Türverkleidungen.

• Neuer PEUGEOT 308 SW: so praktisch wie elegant

Der neue PEUGEOT 308 SW bietet eine hohe Alltagstauglichkeit dank seiner in drei Teile (40/20/40) teilbaren Sitzbank in Reihe zwei, deren Klappmechanismus vom Kofferraum aus bedient werden kann.

Beim neuen PEUGEOT 308 SW HYBRID in den Ausstattungsvarianten ALLURE, GT und GT EXCLUSIVE lässt sich der Laderaum dank des in zwei Ebenen verstellbaren Laderaumbodens optimal nutzen und bietet ein Volumen von 598 bis 1.487 Litern (HYBRID & DIESEL), beim Plug-In Hybrid 467 – 1.402 Liter (umgelegte Rücksitze, ohne Schiebedach), beim Elektro 548 – 1.483 Liter (umgelegte Rücksitze). Darüber hinaus erleichtert eine elektrische Heckklappe den Zugang zum Laderaum.

Der PEUGEOT 308 bietet 412 – 1.323 Liter (umgelegte Rücksitze) als HYBRID und Diesel, der Plug-In Hybrid 314 – 1.271 Liter (umgelegte Rücksitze) und der Elektro 361 – 1.258 Liter (umgelegte Rücksitze).

Fahreigenschaften für mehr Vergnügen

Mehr denn je führen die neuen PEUGEOT 308 die Linie der PEUGEOT Modelle im C-Segment fort und bieten außergewöhnlichen Fahrspaß.

Dem Fahrspaß verschrieben

• Dynamisches Fahrverhalten, das Maßstäbe setzt

Der neue PEUGEOT 308 knüpft an die renommierte Kompetenz von PEUGEOT im Bereich Fahrverhalten an und zeichnet sich durch Agilität, Dynamik und Stabilität aus. Das Fahrgefühl wird durch die niedrige Sitzposition und die hochwertige Vibrationsdämpfung der Federung optimiert.

• PEUGEOT i-Cockpit® mit einzigartiger Ergonomie für mehr Fahrspaß

Wesentlicher Bestandteil des Fahrkomforts im neuen PEUGEOT 308 ist das PEUGEOT i-Cockpit®. Ausgestattet mit einem Head-up-Display und einem kompakten Lenkrad, bietet es hervorragende Ergonomie. Alles ist intuitiv vor den Augen und Händen des Fahrenden positioniert, einschließlich der Bedienelemente im mittleren Bereich des Armaturenbretts, das leicht zum Fahrenden hin ausgerichtet ist.

Umfangreiche Auswahl an Motorisierungen

• Der neue PEUGEOT E-308: 100 Prozent elektrisches Fahrgefühl, mehr Reichweite

Um seine Kundschaft beim Übergang zur Elektromobilität zu unterstützen, bietet PEUGEOT den neuen PEUGEOT E-308 mit einem besonders leistungsstarken Antrieb mit erhöhter Reichweite an. PEUGEOT macht den PEUGEOT E-308 damit noch attraktiver, nachdem er bereits beim ADAC Ecotest 2024 als effizientestes Auto auf dem Markt (hinter dem PEUGEOT E-208) ausgezeichnet wurde.

Der 115 kW (156 PS) starke Elektromotor erreicht ein Drehmoment von 270 Nm und ermöglicht eine dynamische Beschleunigung. Er ist mit einer 58,3 kWh (55,4 kWh nutzbar) starken Batterie gekoppelt, die mit 378 Volt betrieben wird.

Regeneratives Bremsen sorgt für ein sanfteres Fahrerlebnis. Mit den Schaltwippen hinter dem kompakten Lenkrad kann der Fahrende das regenerative Bremsen ganz einfach in drei Stufen aktivieren: Die linke Schaltwippe erhöht die Regeneration, die rechte verringert sie. Die drei Regenerationsstufen sind:

• Niedrig (-0,8 m/s²) für ein Fahrgefühl ähnlich wie bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor
• Moderat (-1,3 m/s²) für eine stärkere Verzögerung beim Loslassen des Gaspedals
• Verstärkt (-1,8 m/s²) für maximale Verzögerung beim Loslassen des Gaspedals und damit maximale Regeneration.

Bei den letzten beiden Stufen leuchten automatisch die Bremslichter auf.

Der neue PEUGEOT E-308 bietet eine Reichweite von 450 km¹ nach WLTP (EAER) kombiniert und positioniert sich damit in dieser Hinsicht an der Spitze seines Segments. Dies stellt eine Erweiterung von bis zu 34 km gegenüber den Vorgängermodellen dar.

Ein dreiphasiger On-Board-Charger mit einer Leistung von 11 kW gehört zur Serienausstattung. Die Ladebuchse ist mit allen Lademodi kompatibel. An einer öffentlichen Schnellladestation mit 100 kW Leistung kann der Akku in ca. 32 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.

• Plug-In Hybrid: Vielseitigkeit und Leistung

Der neue PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid 195 kombiniert einen 92 kW (125 PS) starken Elektromotor mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit Turboaufladung mit 110 kW (150 PS) und erreicht damit eine Gesamtleistung von 143 kW (195 PS). Das 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe sorgt für schnelle und sanfte Gangwechsel.

Der Plug-In Hybridmotor der zweiten Generation verfügt über eine 17,2 kWh Batterie, die eine zusätzliche Reichweite von 20 km ermöglicht, sodass eine rein elektrische Reichweite von 81 – 82 km¹ nach WLTP (EAER) kombiniert erzielt wird und 94 – 96 km¹ nach WLTP innerstädtisch (EAER City).

Die voraussichtliche Ladezeit von 0 auf 100 Prozent beträgt ca. 2 Stunden und 5 Minuten an einer öffentlichen Ladestation (22 kW) und ca. 4 Stunden und 20 Minuten mit dem Green‘Up-Ladekabel (3,7 kW).

In Deutschland ist die maximale Ladeleistung der Wallbox dreiphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 11 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten (dreiphasig) sind 11 kW und bei städtischen Ladepunkten bis zu 22 kW möglich.

• Dynamik und Einfachheit des Hybridantriebs

Für diejenigen, die einen ersten Schritt in Richtung Elektrifizierung gehen möchten, bietet der neue PEUGEOT 308 einen 145 PS (107 kW) starken Hybridantrieb in Kombination mit dem elektrifizierten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Dank einer Batterie, die sich während der Fahrt automatisch auflädt, sorgt diese Technologie für zusätzliches Drehmoment und besonders dynamische Beschleunigung bei einem moderaten Kraftstoffverbrauch¹. Im Stadtverkehr kann der PEUGEOT 308 HYBRID und PEUGEOT 308 SW HYBRID bis zu 50 Prozent der Zeit im 100 Prozent emissionsfreien Elektromodus betrieben werden.

• Effizienter Diesel: Dynamik für alle Anforderungen

Mit dem Ziel, passgenaue Lösungen für alle Kundinnen und Kunden und Einsatzzwecke anzubieten, bietet PEUGEOT den neuen PEUGEOT 308 STYLE mit einem 1,5 Liter BlueHDi Dieselmotor (Vierzylinder) mit 96 kW (130 PS) an, der sich durch seine Effizienz bewährt hat. Ab Frühjahr 2026 bietet PEUGEOT die Diesel-Motorisierung auch auf den höheren Ausstattungsniveaus an. Mit seinem EAT8-Automatikgetriebe eignet er sich besonders für anspruchsvolle Langstreckenfahrten.

Fahrvergnügen für alle Passagiere

• Sitze zum Wohlfühlen

Der neue PEUGEOT 308 verfügt über elegante, sportlich inspirierte Vordersitze. Die AGR-zertifizierten Sitze (Aktion Gesunder Rücken e.V.) – ein Gütesiegel, das von einem unabhängigen Verband von Medizinern und Gesundheitsexperten für ihre ergonomischen Eigenschaften und vielfältigen Einstellmöglichkeiten vergeben wird – sind serienmäßig für GT (i.V.m. Elektro) und GT EXCLISIVE und optional für die Ausstattungsvariante ALLURE.

Die Heizfunktion für die Vordersitze gehört ebenfalls zur Serienausstattung der Ausstattungslinien GT EXCLUSIVE und GT (i.V.m. Elektro) und ist optional bei ALLURE erhältlich. Die Massagefunktion ist ab GT (i.V.m. Elektro) erhältlich.

• Eine besonders umfangreiche Komfortausstattung

Der neue PEUGEOT 308 setzt in seinem Segment Maßstäbe in Sachen Komfort.

Serienmäßig für GT EXCLUSIVE ist der PEUGEOT 308 mit dem AQS (Air Quality System) ausgestattet, das die Qualität der in den Fahrgastraum eintretenden Luft ständig überwacht und in der Lage ist, automatisch eine Luftrückführung zu aktivieren. Ergänzt wird dies durch das Luftqualitätssystem „Clean Cabin“, ein Luftaufbereitungssystem, das umweltschädliche Gase und Partikel herausfiltert.

Für optimalen Komfort ermöglicht die Smartphone-App MyPEUGEOT® die Fernprogrammierung der Klimaanlage bzw. Heizung des Fahrzeugs, sodass der Innenraum bereits bei Fahrtantritt die ideale Temperatur hat. Das Panorama-Ausstell-/Schiebedach ist optional verfügbar.

Optional ist das FOCAL® Premium Hi-Fi-System erhältlich, das in mehrjähriger Zusammenarbeit mit der französischen Audiomarke FOCAL® entwickelt wurde. Es besteht aus zehn Lautsprechern mit exklusiven patentierten Technologien, die mit einem 12-Wege-Verstärker mit 690 Watt verbunden sind.

Der neue PEUGEOT 308 ist serienmäßig mit umfassender Konnektivität ausgestattet, darunter eine kabellose Smartphone Mirroring-Funktion für Apple CarPlay und Android Auto sowie bis zu vier USB-C-Anschlüsse (zwei in den Vordersitzen, zwei in den Rücksitzen).

Ein Alltagsbegleiter, entwickelt für Langlebigkeit

Der neue PEUGEOT 308 ist der Ausdruck der Erfahrung von PEUGEOT im C-Segment.

Exzellenz „Made in France“

• Einzigartige Kombination von Materialien

Der PEUGEOT 308 verfügt (Allure und GT) verfügt über exklusive Sitzbezüge, die sich durch besondere Eleganz und hohe Qualität auszeichnen. Für noch mehr Komfort sind die Sitze in der Variante GT EXCLUSIVE mit Alcantara® ausgestattet.

Eines der Markenzeichen des neuen PEUGEOT 308 ist die Aluminiumverkleidung (für die Ausstattungsvariante GT EXCLUSIVE erhältlich). Diese erstreckt sich über die gesamte Länge des Armaturenbretts, setzt sich an den Türen fort und findet sich auch in der Mittelkonsole wieder.

• Verfeinerung bis in Detail

Die Radzierblenden an beiden Enden des unteren Teils der hinteren Stoßstange sind mit einer eleganten schwarzen Lackierung versehen. Die Chromverzierungen des PEUGEOT 308 entfallen. Er wird ebenfalls die PEUGEOT Schriftzüge enthalten, die Schlichtheit und Raffinesse vereinen.

• Hoher Anteil an recyceltem Material

Im neuen PEUGEOT 308 und 308 SW sind über 30 Prozent recycelte und erneuerbare Materialien verarbeitet. Mehr als 30 verwendete Polymerkomponenten, wie das Armaturenbrett aus Hanffasern und die aus recycelten Kunststoffen hergestellten Stoßfänger und Ablagefächer, unterstreichen das umweltbewusste Engagement.

Alle Fahrzeuge von PEUGEOT erfüllen strenge Zulassungskriterien mit einer Recyclingfähigkeit von 85 Prozent nach Masse und einer Verwertbarkeit von 96 Prozent.

Im PEUGEOT 308 werden 31 Prozent recycelte Materialien (405 kg) verarbeitet, wobei 34 Prozent des Stahls und 58 Prozent des Aluminiums recycelt sind, sowie 40 kg recycelte Polymere und Biomaterialien.

Der PEUGEOT 308 SW enthält ebenfalls 31 Prozent recycelte Materialien (423 kg), wobei 33 Prozent des Stahls und 58 Prozent des Aluminiums recycelt sind, sowie 40 kg recycelte Polymere und Biomaterialien.

• Das Know-how „Made in France“

Das neue Design des PEUGEOT 308 wurde von den Designteams von PEUGEOT in Vélizy in der Region Paris entworfen. Alle neuen PEUGEOT 308 werden im historischen Werk in Mulhouse im Osten Frankreichs gefertigt.

Ein umfassendes Serviceangebot für mehr Sorglosigkeit

• Stets auf dem neuesten Stand dank Updates „Over the air“

Die Software des neuen PEUGEOT 308 empfängt Updates per Fernaktualisierung, sodass die Nutzerinnen und Nutzer von den Weiterentwicklungen profitieren, ohne einen Partner aufsuchen zu müssen.

• Die neueste Generation der PEUGEOT Informationssysteme und vernetzten Dienste

Der neue PEUGEOT 308 ist in den Ausstattungsvarianten STYLE und ALLURE serienmäßig mit dem Infotainment-System PEUGEOT i-Connect® ausgestattet, das dank einer drahtlosen Mirroring-Funktion (Apple CarPlay/Android Auto) vollständige Konnektivität bietet. Darüber hinaus profitieren Kundinnen und Kunden mit PEUGEOT Connect One³ unter anderem von folgenden Services:

• e-Coaching: Tipps zur Optimierung des Fahrverhaltens im rein elektrischen Modus werden auf dem zentralen Bildschirm des Fahrzeugs angezeigt
• e-Remote Control mit Hilfe der MyPEUGEOT® App: Ladestand und Reichweite des Fahrzeugs stets im Blick. Auch Benachrichtigungen über das Fahrzeug und mögliche Rückrufe sind über die MyPEUGEOT® App per Smartphone einsehbar.
• die e-Routes App von Free2Move Charge, sie zeigt verfügbare Stationen in der Nähe an und hilft bei der Reiseplanung

Für die Ausstattungsversionen GT und GT EXCLUSIVE ist das PEUGEOT i-Connect® Advanced System serienmäßig verfügbar, das das technologische Erlebnis um die leistungsstarke TomTom® Connected Navigation erweitert. Außerdem ist das Paket PEUGEOT Connect Plus⁴ erhältlich. Darin enthalten sind unter anderem:

• ChatGPT in Verbindung mit dem PEUGEOT Sprachassistenten
• Trip Planner (Reiseplaner) ist über die MyPEUGEOT® App mit TomTom® Connected Navigation verfügbar.
• Ortung des Fahrzeugs

• MyPEUGEOT® App, um immer in Verbindung zu bleiben

Mit der MyPEUGEOT® Smartphone-App können Nutzende jederzeit mit ihrem Fahrzeug in Verbindung bleiben und auf zahlreiche Fernfunktionen zugreifen:

• Virtuelles Wartungsbuch: Benachrichtigungen zu durchgeführten Wartungsarbeiten erhalten, Termine direkt mit dem PEUGEOT Partner vereinbaren und das Wartungsbuch des Fahrzeugs in der App einsehen.
• Ortung des Fahrzeugs, beispielsweise wenn es in einer weit entfernten Straße geparkt ist.*
• Fernsteuerung der Türverriegelung und Aktivierung der Beleuchtung oder Hupe, um das Fahrzeug zu lokalisieren.*
• Eine thermische Vorkonditionierung kann gestartet oder geplant und die Batterieladung aus der Ferne überprüft, geplant, gestartet oder verschoben werden.*

*Verfügbar mit dem Paket PEUGEOT Connect Plus.
•    Ein umfassendes und optimiertes Erlebnis mit dem Elektrofahrzeug

Um seinen Kunden absolute Sicherheit zu bieten, stellt PEUGEOT für den neuen PEUGEOT E-308 einen Trip Planner (Routenplaner) zur Verfügung. Er ist in das vernetzte Navigationssystem und in PEUGEOT Connect Plus integriert und plant Routen optimal, um die Reichweite des Fahrzeugs zu maximieren und das Aufladen zu erleichtern. Um die ideale Route zu berechnen, berücksichtigt das System die zurückzulegende Strecke, den Ladezustand der Batterie bei der Abfahrt, den gewünschten Ladezustand der Batterie bei der Ankunft und die verfügbaren Ladestationen auf dem Weg zum Zielort und integriert dabei den voraussichtlichen Energieverbrauch (basierend auf Kriterien wie Geschwindigkeit, Verkehr, Straßentyp und Höhenlage).

Die Einführung der Funktion „80 % Ladevorbehalt”, die bei Wechselstrom (AC) verfügbar ist, ermöglicht die Anpassung des Ladezustands an den täglichen Gebrauch.

Das Laden an öffentlichen Stationen wird durch die neue Funktion „Plug & Charge” erleichtert (ab Frühjahr 2026): Die Station erkennt das Fahrzeug automatisch, sobald das Ladekabel angeschlossen wird, sodass keine Karte, keine spezielle App und nicht einmal eine Bankkarte für die Bezahlung erforderlich sind. Die Kosten für den verbrauchten Strom werden direkt vom Konto des Inhabers abgebucht. Der Kunde hat über den zentralen Bildschirm des neuen PEUGEOT 308 oder die Free2move Charge App Zugriff auf alle seine Transaktionen. Diese neue „Plug & Charge”-Funktion ist bereits an über 10.000 Ladestationen in Europa verfügbar – hauptsächlich an wichtigen Verkehrsachsen – und soll in den kommenden Jahren weiter ausgebaut werden.

Der PEUGEOT E-308 und E-308 SW sind jetzt mit der Vorrichtung für die V2L- (Vehicle to Load) Funktion ausgestattet, mit der die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs externe elektrische Geräte mit Strom versorgen kann. Zum Beispiel zum Aufladen eines Elektrofahrrads oder für eine mobile Beleuchtung. Das System kann bis zu 3,5 kW und 16 A liefern. Der Adapter für die Stromversorgung externer Geräte ist als Zubehör bei PEUGEOT Partner erhältlich.

• Außergewöhnlicher Schutz

Wie die gesamte Palette der 100 Prozent elektrischen PEUGEOT Pkw profitiert auch der neue PEUGEOT E-308 und E-308 SW vom Programm PEUGEOT CARE², das den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms schützt². Dazu zählen:

• bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km Besonderer Schutz (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms PEUGEOT CARE²,
• bis zu 8 Jahre bzw. 160.000 km Besonderer Schutz der Batterie (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms PEUGEOT CARE²,
• Free2Move Charge Pass, der Zugang zu nahezu 1 Millionen Ladestationen in ganz Europa bietet.

Weitere Informationen zum neuen PEUGEOT 308 finden Interessierte unter: https://www.peugeot.de/

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

² PEUGEOT CARE umfasst die 2-jährige Neufahrzeuggarantie und jede andere Stellantis Garantie sowie bis zu 6 Jahre kostenlosen, Besonderen Schutz, der aktiviert wird, indem Sie eine regelmäßige Wartung nach dem Garantie- und Serviceheft durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner durchführen lassen. Dieser Besondere Schutz ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT CARE. PEUGEOT CARE gilt für alle ab 01.05.2025 bestellten neuen vollelektrischen Pkw. Der Besondere Schutz von PEUGEOT CARE hat keinen Einfluss auf Ihre gesetzlichen Gewährleistungsansprüche oder die Neufahrzeuggarantie für Ihr Fahrzeug. Die vollständigen Bedingungen für den Besonderen Schutz von PEUGEOT CARE finden Sie unter: https://www.peugeot.de/service/allure-care.html

³ PEUGEOT informiert seine neuen Kunden darüber, dass sich die im PEUGEOT Connect ONE und PEUGEOT Connect PLUS enthaltenen Connected Services für Fahrzeuge mit Garantiebeginn ab dem 1. Juli 2025 weiterentwickeln werden, um ein verbessertes Nutzererlebnis und eine optimale Anpassung an Marktanforderungen zu gewährleisten. Diese Änderungen können das Hinzufügen, Aktualisieren oder Umstrukturieren der Connected Services innerhalb der Pakete beinhalten. Kunden wird empfohlen, regelmäßig die aktuellen Nutzungsbedingungen auf dem Portal für PEUGEOT Connected Services einzusehen. Im Falle wesentlicher Änderungen erfolgt eine Benachrichtigung an die betroffenen Nutzer. Bei Fragen oder Unterstützungsbedarf steht Ihnen der PEUGEOT Kundenservice über die bekannten Kanäle zur Verfügung.

⁴ Das Connect-Plus-Paket ist in den ersten sechs Monaten nach Beginn der Garantie im Fahrzeugpreis inbegriffen und anschließend im Abonnement zu einem Preis von 12 Euro/Monat oder 120 Euro/Jahr erhältlich. Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug vor der Einführung des Connect-Plus-Pakets gekauft haben, können die ChatGPT-Funktion als eigenständige Funktion für 1,50 Euro/Monat oder 15 Euro/Jahr integrieren. Um ein Abonnement abzuschließen, muss lediglich der Dienst „Connected Services Store“ der Marke PEUGEOT aufgerufen werden.

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Vorstellung des neuen PEUGEOT Polygon Concept Cars

Nach der Bekanntgabe des Namens im September folgt nun das nächste Kapitel zum PEUGEOT Konzeptfahrzeug der nächsten Generation: PEUGEOT präsentiert das erste Exterieur-Bild des neuen Concept Cars Polygon, das sich durch ein katzenhaftes, futuristisches Design auszeichnet und die Zukunftsvision der Marke demonstriert.

Es verfügt über ein innovatives Interieur und die spektakuläre Hypersquare^®-Lenkung mit Steer-by-Wire-Technologie.

Das nächste Kapitel von PEUGEOT: Charismatisches französisches Design

Das neue PEUGEOT Polygon Concept wird am 12. November um 13:00 Uhr im Rahmen einer Keynote auf dem YouTube-Kanal von PEUGEOT vorgestellt.

Vor dem Termin lädt PEUGEOT alle Interessierten herzlich ein, die PEUGEOT Polygon City zu entdecken – eine Insel, die von Gameloft, einem führenden Entwickler und Publisher von Multiplattform-Spielen, in enger Zusammenarbeit mit dem PEUGEOT Designteam geschaffen wurde.

PEUGEOT Polygon City am 10.11. um 10:11 Uhr im Spiel Fortnite

Diese einzigartige Insel hat die Form des Hypersquare^®, der spektakulären Lenkung von PEUGEOT mit Steer-by-Wire-Technologie, die für das Fahrvergnügen der zukünftigen PEUGEOT Fahrzeuge und des PEUGEOT Polygon Concept selbst von zentraler Bedeutung ist.

Das unterhaltsame, immersive und innovative Erlebnis steht allen offen – den Fans von PEUGEOT ebenso wie Gamern. PEUGEOT setzt die Erschließung neuer Zielgruppen fort und bekräftigt seine Präsenz in der Gaming-Welt mit einer spielerischen neuen Möglichkeit, einen ersten Blick auf das Konzeptfahrzeug zu werfen. Interessierte sind eingeladen, diese besondere Gelegenheit zu nutzen und die Zukunft des Fahrvergnügens zu entdecken.

Weitere Informationen, wie Interessierte auf die PEUGEOT Polygon City in Fortnite zugreifen können, folgen in Kürze.

PEUGEOT Polygon City ist eine unabhängig erstellte Fortnite-Insel und wird nicht von Epic Games, Inc. gesponsert, unterstützt oder verwaltet.

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PEUGEOT engagiert sich mehr denn je dafür, den Übergang zur Elektromobilität zu unterstützen und zu erleichtern. Die Marke entwickelt das Angebot an vernetzten Diensten weiter, um sie allen Neukunden von Elektromodellen zur Verfügung zu stellen und ihre Leistung weiter zu verbessern.

Seit dem 1. Juli 2025 sind die vernetzten Dienste e-ROUTES by Free2move Charge und e-Remote Control im Connect One Paket* enthalten. Sie sind für eine Dauer von 10 Jahren im Fahrzeugpreis enthalten, ohne dass ein zusätzliches Abonnement erforderlich ist.

e-ROUTES by Free2move Charge: Intelligente Navigation für mehr Gelassenheit

Die App e-ROUTES by Free2move Charge ist direkt vom Fahrzeug aus zugänglich – unabhängig davon, ob es mit einem integrierten Navigationssystem ausgestattet ist oder nicht – über ein Smartphone und dem „MyPEUGEOT“ Konto und läuft mithilfe der Mirroring Funktion auf dem PEUGEOT i-Connect® System.

Der Service unterstützt dabei, die Fahrt zu optimieren, indem die beste Route anhand verschiedener Kriterien berechnet wird. Diese sind u.a. Reichweite des Elektrofahrzeugs, Standort von Ladestationen, Verkehrsbedingungen und zurückzulegende Entfernung.

Die Berechnung des Energieverbrauchs ist präziser, da der Fahrstil während der gesamten Fahrt in Echtzeit berücksichtigt wird. Darüber hinaus können Nutzer nun spezifische Fahrzeugprofile erstellen, die auf bestimmte Anforderungen zugeschnitten sind, z.B. die Nutzung eines Fahrradträgers oder das Ziehen eines Anhängers. Diese Verbesserungen ermöglichen eine genauere Schätzung der Reichweite und damit eine bessere Planung der Ladestopps während einer Fahrt.

Bei der Routenplanung können die Ladezeiten nun an die individuellen Wünsche und Anforderungen der Nutzer angepasst werden. Diese Einstellungen werden in die gesamte Reiseplanung integriert. Die Benutzeroberfläche wurde ebenfalls verbessert und bietet eine breitere Ansicht der Route sowie Verkehrsinformationen (Staus, Unfälle usw.) in Echtzeit direkt auf der Karte. Durch die Integration mit der Free2move Charge-App lassen sich Ladestationen leichter finden und ansteuern und der Ladevorgang einfacher verwalten.
Schließlich führt das System bei einer instabilen Verbindung zwischen der App e-ROUTES by Free2move Charge und dem Fahrzeug eine Schätzung des Energieverbrauchs durch, um eine gleichbleibende Routenführung zu gewährleisten, während der Fahrer die verbleibende Reichweite manuell anpassen kann.

Der vernetzte Dienst e-ROUTES by Free2move Charge ist im Preis aller vollelektrischen PEUGEOT Modelle enthalten.

e-Remote Control: Fahrzeugverwaltung mit dem Smartphone

Mit der MyPEUGEOT App können Nutzende über ihr Smartphone jederzeit mit ihrem Fahrzeug verbunden bleiben und aus der Ferne auf eine Vielzahl von Funktionen zugreifen:

• Anzeigen, Starten und Planen des Ladevorgangs der Batterie: Mit dieser Funktion kann nicht nur wertvolle Zeit gespart, sondern auch unnötiger Energieverbrauch vermieden werden, insbesondere mit der Option, die Ladung auf 80 Prozent zu begrenzen.
• Starten und Planen der Vorklimatisierung des Fahrgastraums auf 21 °C: Diese Funktion sorgt nicht nur für Komfort, sondern hilft auch, die Reichweite der Batterie zu bewahren, wenn das Fahrzeug am Stromnetz angeschlossen ist, indem der Energieverbrauch für Heizung oder Kühlung während der Fahrt vermieden wird.
• Starten und Planen der Batterievorwärmung (exklusiv für PEUGEOT E-5008 und PEUGEOT E-3008): Die Funktion sorgt für ein schnelleres und effizienteres Laden, insbesondere bei niedrigen Temperaturen.

Der vernetzte Dienst e-Remote Control ist über die MyPEUGEOT App im Preis aller vollelektrischen und elektrifizierten Modelle von PEUGEOT erhalten.

Weitere Informationen zu den Connected Services finden Interessierte unter: https://www.peugeot.de/kaufen/connected-services.html oder im Service Store unter: https://services-store.peugeot.de/

* PEUGEOT informiert seine neuen Kunden darüber, dass sich die im PEUGEOT Connect ONE und PEUGEOT Connect PLUS enthaltenen Connected Services für Fahrzeuge mit Garantiebeginn ab dem 1. Juli 2025 weiterentwickeln werden, um ein verbessertes Nutzererlebnis und eine optimale Anpassung an Marktanforderungen zu gewährleisten. Diese Änderungen können das Hinzufügen, Aktualisieren oder Umstrukturieren der Connected Services innerhalb der Pakete beinhalten. Kunden wird empfohlen, regelmäßig die aktuellen Nutzungsbedingungen auf dem Portal für PEUGEOT Connected Services einzusehen. Im Falle wesentlicher Änderungen erfolgt eine Benachrichtigung an die betroffenen Nutzer. Bei Fragen oder Unterstützungsbedarf steht Ihnen der PEUGEOT Kundenservice über die bekannten Kanäle zur Verfügung.

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Der neue PEUGEOT 308 zeichnet sich durch Agilität, Dynamik und Stabilität aus. Die neuen Modelle zeigen das französische Flair des PEUGEOT Designs: Als erste der Produktpalette tragen sie ein beleuchtetes Markenemblem – ein echtes Markenzeichen (ab GT). Die neue Frontpartie umfasst außerdem einen neu gestalteten Kühlergrill sowie eine neue charakteristische Drei-Krallen-Lichtsignatur. Die markante Silhouette des neuen PEUGEOT 308 wird unterstrichen durch die verstärkte Frontschürze vom Anfang der Kotflügel bis zum Ende der Frontpartie, die sich von den Scheinwerfern aus erstreckt.
Die vollelektrischen Varianten PEUGEOT E-308 und E-308 SW bieten eine Reichweite von bis zu 450 km¹ nach WLTP kombiniert.

Der neue PEUGEOT 308 ist in der neuen Farbe Lagoa Blau erhältlich. Der neue PEUGEOT 308 SW bietet Flexibilität dank der in drei Teile (40/20/40) teilbaren Sitzbank in Reihe zwei. Ein in zwei Ebenen verstellbarer Laderaumboden bietet ein Volumen von 598 bis 1.487 Litern (ALLURE, GT und GT EXCLUSIVE). Der PEUGEOT 308 SW ist serienmäßig in der Farbe Ingaro Blau erhältlich.

Ausstattung und vernetzte Dienste

Um eine möglichst breite Kundschaft anzusprechen, ist der neue PEUGEOT 308 und 308 SW in vier Ausstattungsvarianten bestellbar: STYLE, ALLURE, GT und GT EXCLUSIVE.

Zur umfangreichen Ausstattung gehören unter anderem:

• PEUGEOT i-Cockpit® mit zentralem 10-Zoll-Touchscreen (25,4 cm)
• fünf individuell konfigurierbare i-Toggles
• Ambientebeleuchtung in acht Farben
• Leichtmetallfelgen mit Diamantschliff (ab ALLURE)
• Interieur mit Aluminiumverkleidung (GT EXCLUSIVE)
• Digitales Kombiinstrument mit neuen 3D-Grafiken (optional für GT und serienmäßig für GT EXCLUSIVE)
• Air Quality System AQS (optional für GT und serienmäßig für GT EXCLUSIVE)
• Sitzbezüge aus Alcantara® (GT EXCLUSIVE).

Der neue PEUGEOT 308 ist in den Ausstattungsvarianten STYLE und ALLURE serienmäßig mit dem Infotainment-System PEUGEOT i-Connect® ausgestattet, das dank einer drahtlosen Mirroring-Funktion (Apple CarPlay/Android Auto) vollständige Konnektivität bietet. Darüber hinaus profitieren Kundinnen und Kunden mit PEUGEOT Connect One³ unter anderem von folgenden Services:

• e-Coaching: Tipps zur Optimierung des Fahrverhaltens im rein elektrischen Modus werden auf dem zentralen Bildschirm des Fahrzeugs angezeigt
• e-Remote Control mit Hilfe der MyPEUGEOT® App: Ladestand und Reichweite des Fahrzeugs stets im Blick. Auch Benachrichtigungen über das Fahrzeug und mögliche Rückrufe sind über die MyPEUGEOT® App per Smartphone einsehbar.
• die e-Routes App von Free2Move Charge, sie zeigt verfügbare Stationen in der Nähe an und hilft bei der Reiseplanung

Für die Ausstattungsversionen GT und GT EXCLUSIVE ist das PEUGEOT i-Connect® Advanced System verfügbar, das das technologische Erlebnis um die leistungsstarke TomTom® Connected Navigation erweitert. Außerdem ist das Paket PEUGEOT Connect Plus⁴ erhältlich. Darin enthalten sind unter anderem:

• ChatGPT in Verbindung mit dem PEUGEOT Sprachassistenten
• Trip Planner (Reiseplaner) ist über die MyPEUGEOT® App mit TomTom® Connected Navigation verfügbar.
• Ortung des Fahrzeugs

Umfangreiche Auswahl an Motorisierungen

Der PEUGEOT 308 und 308 SW ist in einer Auswahl an Motorisierungen erhältlich, die möglichst vielen Kundenwünschen gerecht werden:

• Elektromotor 115 kW (156 PS): erreicht eine Reichweite von bis zu 450 km¹ (nach WLTP kombiniert) und ein Drehmoment von 270 Nm. An einer öffentlichen Ladestation mit 100 kW Leistung kann der Akku in ca. 32 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.
  Mit dem innovativen V2L- (Vehicle to Load) und Plug & Charge-Funktionen (Voraussichtlich ab Frühjahr 2026) wird ein nahtloses und entspanntes Fahrerlebnis geboten. Die Einführung der Funktion „80 % Ladevorbehalt” ermöglicht die Anpassung des Ladezustands an den täglichen Gebrauch.
• Plug-In Hybrid 195 mit 143 kW (195 PS) (Energieverbrauch PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid (gewichtet): 19,8-20,3 kWh Strom/100 km plus 2,2 – 2,3 l Benzin/100 km; CO₂-Emissionen 50-53 g/km; CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 5,4-5,5 l/100 km; CO₂-Klasse: D.¹; Energieverbrauch PEUGEOT 308 SW Plug-In Hybrid (gewichtet): 19,9-20,4 kWh Strom/100 km plus 2,2 – 2,3 l Benzin/100 km; CO₂-Emissionen 51-53 g/km; CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 5,4-5,6 l/100 km; CO₂-Klasse: D.¹): kombiniert einen 92 kW (125 PS) starken Elektromotor mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit Turboaufladung mit 110 kW (150 PS) und erzielt eine rein elektrische Reichweite von 81 – 82 km¹ nach WLTP kombiniert (EAER) und 94 – 96 km¹ nach WLTP innerstädtisch (EAER City).
• 1.2 l HYBRID 145 e-DSC6 mit 145 PS (107 kW) Systemleistung (Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 HYBRID 4,8-5,0 l/100km; CO₂-Emissionen 107-113 g/km; CO₂-Klasse: C.¹; Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 SW HYBRID 4,8-5,1 l/100km; CO₂-Emissionen 109-115 g/km; CO₂-Klasse: C.¹): 48V-Hybridmotorisierung in Kombination mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
• 1.5 l DIESEL 130 EAT8 mit 130 PS (96 kW) (Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 4,9 l/100km; CO₂-Emissionen 129 g/km; CO₂-Klasse: D.¹; Kraftstoffverbrauch PEUGEOT 308 SW 5,0 l/100km; CO₂-Emissionen 130 g/km; CO₂-Klasse: D.¹)

Ab Frühjahr 2026 bietet PEUGEOT die Diesel-Motorisierung auch auf den höheren Ausstattungsniveaus an.²

Außergewöhnliche Garantien
Wie die gesamte Palette der 100 Prozent elektrischen PEUGEOT Pkw profitiert auch der neue PEUGEOT E-308 und E-308 SW vom Programm PEUGEOT CARE⁵, das den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms schützt.⁵ Dazu zählen:

• bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km Garantie (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms PEUGEOT CARE⁵,
• bis zu 8 Jahre bzw. 160.000 km Batterie-Garantie (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms PEUGEOT CARE⁵,
• Free2Move Charge Pass, der Zugang zu nahezu 1 Millionen Ladestationen in ganz Europa bietet.

Weitere Informationen zum neuen PEUGEOT 308 finden Interessierte unter: https://www.peugeot.de/

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

² Zum Zeitpunkt der Pressemeldung sind der neue PEUGEOT 308 und PEUGEOT 308 SW in der Diesel-Variante nur auf Niveau STYLE bestellbar.

³ PEUGEOT informiert seine neuen Kunden darüber, dass sich die im PEUGEOT Connect ONE und PEUGEOT Connect PLUS enthaltenen Connected Services für Fahrzeuge mit Garantiebeginn ab dem 1. Juli 2025 weiterentwickeln werden, um ein verbessertes Nutzererlebnis und eine optimale Anpassung an Marktanforderungen zu gewährleisten. Diese Änderungen können das Hinzufügen, Aktualisieren oder Umstrukturieren der Connected Services innerhalb der Pakete beinhalten. Kunden wird empfohlen, regelmäßig die aktuellen Nutzungsbedingungen auf dem Portal für PEUGEOT Connected Services einzusehen. Im Falle wesentlicher Änderungen erfolgt eine Benachrichtigung an die betroffenen Nutzer. Bei Fragen oder Unterstützungsbedarf steht Ihnen der PEUGEOT Kundenservice über die bekannten Kanäle zur Verfügung.

⁴ Das Connect-Plus-Paket ist in den ersten sechs Monaten nach Beginn der Garantie im Fahrzeugpreis inbegriffen und anschließend im Abonnement zu einem Preis von 12 Euro/Monat oder 120 Euro/Jahr erhältlich. Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug vor der Einführung des Connect-Plus-Pakets gekauft haben, können die ChatGPT-Funktion als eigenständige Funktion für 1,50 Euro/Monat oder 15 Euro/Jahr integrieren. Um ein Abonnement abzuschließen, muss lediglich der Dienst „Connected Services Store“ der Marke PEUGEOT aufgerufen werden.

⁵ PEUGEOT CARE umfasst die 2-jährige Neufahrzeuggarantie und jede andere Stellantis Garantie sowie bis zu 6 Jahre kostenlosen, Besonderen Schutz, der aktiviert wird, indem Sie eine regelmäßige Wartung nach dem Garantie- und Serviceheft durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner durchführen lassen. Dieser Besondere Schutz ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT CARE. PEUGEOT CARE gilt für alle ab 01.05.2025 bestellten neuen vollelektrischen Pkw. Der Besondere Schutz von PEUGEOT CARE hat keinen Einfluss auf Ihre gesetzlichen Gewährleistungsansprüche oder die Neufahrzeuggarantie für Ihr Fahrzeug. Die vollständigen Bedingungen für den Besonderen Schutz von PEUGEOT CARE finden Sie unter: https://www.peugeot.de/service/allure-care.html

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